Формула-1

А чего сошел, что случилось?

18 из 20 ныне живущих чемпионов мира.
Источник http://www.f1news.ru/news/f1-56437.html

началось! ура!
или не ура? честно говоря, гонка бензовозов оставляет тоскливое впечатление. четыре топ-команды едут паровозом (остальные, впрочем, тоже), и ничего не происходит. только глюки на машине Феттеля внесли хоть какое-то разнообразие. если так и дальше пойдёт (а именно так и пойдёт), смотреть будет крайне скучно.
Мерседес не едет, если сравнивать с Феррари и Феттелем. Шумахер не едет вместе с ним.
логотип LADA на машине приносит несчастья. например, ретивые механики могут оторвать переднее правое колесо вместе с подвеской. )


если судить исключительно по первой гонке, я бы поставил на чемпионство Алонсо.

вот и авторитетные люди о том же: «После старта гонки твоя задача лишь в том, чтобы держать темп и стараться не совершать ошибок, – сказал семикратный чемпион мира в интервью ВВС. – Обгонять невозможно, если только ни ошибется кто-то из соперников: например, так было с Льюисом Хэмилтоном, и на старте Нико Росберг смог его обойти, хотя потом потерял позицию после пит-стопа.
С такой гоночной тактикой, к сожалению, вряд ли Гран При будут богаты на события. И все-таки, мне было довольно весело, особенно в самом начале. Но теперь мы должны работать, чтобы догнать соперников, которые пока нас опережают».
http://www.f1news.ru/news/f1-56453.html

Петров сошел из-за поломки подвески

POISON, нащёт Лады ты прав :rofl: Феррари вон двигатели перед гонкой на обеих машинах меняет... на всякий случай

Радоваться за Алонсо должны. Он и себе и вам, краснофилам, титул привезет, а если Масса не подкачает, то и дубль. Так что поменьше слез, дружок. И обратите внимание на то как берегут резину, походу только и осталось что зрелища. Ваш Кими разодрал бы ее, как это сделал Миша. Так что, друзья кранснофилы, с резиной и Алонсо вам свезло не по-детски. А если еще отредактируют эти несчастные диффузоры, то красных вряд ли остановить.

Помните как раньше плакали про паровозики в Валенсии и Сингапуре? Теперь весь сезон сплошные паровозики. И даже соглашусь с Михаэлем, что только ему и весело.

Больше всего жалко Петрова. И что-то не припомню столько технических отказов за одну гонку.

Наконец-то извлекли уроки из прошлой безалаберности. Однако два двигателя...за раз. Неужели и у них проблемы?

Gem, сам ты дружок.
Далеко идущие выводы, особенно, учитывая, что прошла только одна гонка.
А как же Жан? Уже не будет тянуть Майкла?
И где же Майкл резину гробил? Не знаю как Кими драл резину, не припоминаю особо вопиющих случаев.
Конструкторов то титул будет, наверно, и это здорово, после прошлогоднего провала. Вот титул в личном, не знаю.
А про сходы, далеко ходить не надо http://www.f1news.ru/Championship/2008/ ... race.shtml

Да ладно, регламент поменялся, машины практически совершенно другие, отсюда и траблы, причём большей частью у новичков. Петров - элемент случайности (вспомни как у Шуми в Канаде гайка отлетела), в Заубере оба сошли из-за гидравлики - системная недоделка видимо. Про Феттеля пока нет подробностей, видимо тоже случайность, или следствие пропущенных тестов. Первый этап всё-таки, ещё вкатятся.
Вот насчёт скуки и паровозиков - видимо именно это нас и ждёт в сезоне. Это будет очень жалко.

Что за фишка такая при рекламе в 2 минуты, теряется только 10 секунд. Что за тема

Дальше в повторе показывают. Не обратил внимание - в начале гонки в правом верхнем углу было написано "прямая трансляция", после первой рекламы уже нет

http://www.f1news.ru/news/f1-56528.html

Очень правильная и честная статья, особенно этот момент:

"Проблема в том, что группа влиятельных людей, среди которых есть гонщики и бывшие гонщики, ныне работающие в прессе, не хотят прибегать к мерам, неплохо работавшим в прошлом. Гонщики ненавидят жесткие шины, хотя уже это решило бы проблему на 50%, а инженерам нравятся полуавтоматические коробки передач – вот вам еще 50%..."

А может пересадить их всех на педальные автомобильчики, и пусть крутят педали кто быстрей :rofl:
Статья бредовая. Технический прогресс нельзя остановить.

Gem, тада за Бертом Майландером не успеют))
ЗЫ: как-то Попов (или не он, не помню) наоборот говорил, что раньше ошибки пилотов можно было по пальцам пересчитать, а сейчас ошибаются и бьются постоянно, т.к. всё безопасно стало.

А в чем он заключается этот прогресс? В сведении роли пилота до минимума? Может вообще не стоит сажать пилота в кокпит? Пусть из боксов управляет, все безопаснее? Если помните в свое время с автоматикой боролись как могли. Один запрет системы старта чего стоил. А потом так озаботились безопасностью, что до сих пор пилоты гибнут или получают по шлему.

С каждым годом смотреть Ф1 становится все скучнее. Раньше ни одной гонки не пропускал, теперь Бахрейн смотрел в фоне. И хотя Попов пытался там что-то нагнетать, ну не получалось у него никак. Практически все перемещения в этом "железнодорожном составчике" были связаны с отказами техники.

Вот из-за "прогресса-то" и стало возможным посадить подростков в Ф1. Это примерно как с женщинами за рулем.

sol88, осталось отменить обязательную смену резины и прогресс достигнет своего апогея. :rofl:

А как же разговоры о том, что прошлогодняя Феррари слишком сложная (из-за чего Физикелло и не смог на ней быстро ехать)? Во времена механических коробок кнопочек на руле поменьше было))
А подростки в ф1 от того, что их с пелёнок за руль пихают.

Специально включил телеметрию одновременно с гонкой. В итоге на финише запаздывание трансляции оказалось 4 круга, т.е. минут 8.

merkuri, на 8 минут позже узнаем имя чемпиона))

прогресс зарубили экономией, ограничение на количество моторов, ограничение на количество коробок передач, запрет дозаправок, один поставщик резины, унификация ЭБУ и т.д., из-за всего этого пострадала зрелищность гонок, теперь вся стратегия сводиться к тому, чтобы пересидеть соперника на пит-стопе или ждать что кто-то сойдёт из-за поломки, вот и остаётся гонщикам выстраиваться в паровозик, переводить мотор в щадящий режим, чтобы его ещё хватило на пару гонок.

снова про диффузоры
http://www.f1news.ru/news/f1-56553.html


в общем, дыру велели законопатить.

Ну вряд ли ограничения по моторам и коробкам плохо влияют на зрелищность: как раз когда моторы примерно одинаковые, темп тоже... вот тогда и борьба! что дозаправки убрали - по моему действитльно минус. А со стратегией не понятно мне: теперь пересиживать не выгодно, как я понял. После пит-стопа болиды только быстрее едут на новой резине.

ну посмотрим как пройдёт сезон, может опять в правилах чего-нибудь переделают,как говориться - "на ошибках учатся". Как бы там ни было, есть приятный момент в этом сезоне - это первый россиянин в Ф1, надеюсь что услышим наш гимн на церемонии награждения.

часы не сегодня ночью переводят? чтобы нечаянно не попасть в просак

сегодня. windows 7 об этом давно уже сообщает.

ну что-же за хрень такая, опять Петров вылетел, обидно :unknw: