ФОРМУЛА-1 '2011

Намного более - это сколько в граммах/процентах? )))))))) Шучу.
На самом деле - кто бы там ни был талантливее, но теперь есть команда "имени Фоменко", под российским флагом между прочим. Вот пусть и привлекают нашу молодёжь, чем всякую немчуру.

Собственно я к тому и веду.

Gem, не совсем тебя понимаю. 2010 под Майкла делали? Не, не согласен. В Феррари да, но тут, не вижу причин. Из-за того, что Росс в команде? Но Майкл то не перспективная звезда. Да и тогда почему в этом году Майкл лучше поехал? Если ещё с прошлого года хотели делать под него делать.
Плюс, как понимаю, не могут же машину взять и переписать с нуля за пол года или сколько, когда Майкл пришел в команду.

Сам-то хоть понял что написал? В прошлом годе Миша все жаловался на тугой передок или задок (честно не помню что он больше любит) и руководство команды тогда заявило, что машина этого года будет построена с учетом пожеланий Мишы. Вот поэтому-то он и поехал в этом году, а Нико пришлось приспосабливаться. Уже не помню линк, но еще в начале лета читал на супостатском что Нико с трудом привыкает к новой машине.

Вот честно, видимо пропустил.

Lotus Renault подтвердила контракт с Грожаном
09/12/2011, пятница, пресс-служба Lotus Renault GP

Автоматически педро на вылет

А что - ещё кто-то "верил и надеялся"? :chort:
Я думаю, если бы Ника не выперли, он бы Виталика к концу сезона обошёл по очкам.

Обошёл бы без проблем.
А тем временем
Косаченко: Для Петрова будет объявлена другая программа

... ну напустили тумана

smits, думаю они просто сами ф шоке.

Да ещё тут Педро на прощание сор из избы вынес. Нарушение контракта. О команде как о покойнике или хорошо или ничего.

Жалко Виталика, нужен спонсор. Надо Путину писать.

Подождите, а разве так он не платил? А Грожан, интересно, платящий?
Кстати, никто на яндексе не видел. Открываю, вижу новость, что типа Виталий тест-пилот будет в Рено. Через некоторое время уже новости не было. На f1news тоже ничего. Видимо утка

Грожан ставленник "TOTAL". Вопросов быть не должно, почему именно он?

Да это всё измышлизмы, на базе того бла-бла что Косаченко лепит, типа "мы уже для Виталика новую программу разработали, на несколько лет вперёд и при участии команды". Вот лошки и гадают )))))

Не мне больше понравилось про то, что надо двигаться дальше. Всегда думал что дальше F1 ничего нет, ну, кроме открытого космоса разумеется.

Думаю, Виталик станет теоретиком. А вообще он толковый пилот. Карьеру надо продолжать. Может Леман? Или Наскар?

Ага - на пикапах, как Кими )))) Или ещё круче - за океаном вон есть и гонки на тракторах :rofl: это ему как раз подойдёт.

На тракторах можно и на Родине: в лада гранта кап, думаю, найдётся место для ветерана ф1

Если заплатит хорошо, то может Булье и возьмёт его тестовым.

Вон Монтойа, никогда не был топовым пилотом ф1, зато теперь в Наскаре рвет всех)

Вы наверно про какую-то другую формулу 1 пишите. Ознакомьтесь с его послужным списком для начала.
2001: 6-е место в ЛЗ, 31 очко, 1 победа, 3 поула (Williams)
2002: 3-е место в ЛЗ, 50 очков, 0 побед, 7 поулов (Williams)
2003: 3-е место в ЛЗ, 82 очка, 2 победы, 1 поул (Williams)
2004: 5-е место в ЛЗ, 58 очков, 1 победа, 0 поулов (Williams)
2005: 4-е место в ЛЗ, 60 очков, 3 победы, 1 поул (McLaren)
2006: 8-е место в ЛЗ, 26 очков, 0 побед, 0 поулов (McLaren)
И про 23 подиума не забудьте.
Напоминаю это годы когда блистали Шуми и Алонсо.

Слабость Хуана в том, что полностью мобилизованным он мог быть только против Майкла. Хотя жаль, что раскакались с Роном.
BiZZone, объясни про тотал. Нифика не понятно.

И уж точно про какой-то не тот Наскар :rofl:

Schumi, Total - спонсор, крупная нефтегазовая французская контора, Renault тоже из Франции, Булье и Грожан оттуда же, смекаешь? Плюс Булье является менеджером Грожана, вопросы?