Тема для флирта

серый?

бери какой дают)))

матрёшка, потом перекрасишь, если чо

Sceapt, разве можно так с подарками?

матрёшка, ну ладно, пленкой заклеишь потом и отодрать можно будет если чо.

TAWS сработал на 100м, значит так он был сконфигурирован, т.е. была задана высота срабатывания 100м.
А вот потом, согласно РЛЕ:

"На ВПР - загорание табло ED (звучит громкоговоритель) нажатием кнопки ОТКЛЮЧЕНИЕ АВТОПИЛОТА - автоматический заход на посадку отключить
Если до пролета ВПР не принято решение о посадке или положение
самолета в пространстве относительно ВПП не обеспечивает ус-
пешную посадку, выполнить уход на второй круг, пользуясь реко-
мендациями п. 8.8а.2(4)(е)."

http://aviadocs.net/RLE/Tu-154M/CD2_RLY ... m64-70.pdf

:rofl:

WIZUALIZACJA

Вот некоторые фразы из стенограммы, где есть "метры" (фразы диспетчера и Як-40 я не включил):
1026.0 – 1027.4 2П Помни, в метрах. [Второй пилот напоминает, что русские не используют футы для определения высоты, только метры.]
1039.6 – 1043.2 КВС На дальний привод, снижаемся 3600 метров.["На дальний привод", - о дальнем радиомаяке на оси взлетно-посадочной полосы в аэропорту Смоленска. Дальний находится на расстоянии 6 километров от ВПП]
1007.8 – 1009.4 A 4900. [4900 футов = 1500 метров]
10:30:21.9 – 10:30:24.7 КВС По давлению 7-4-5, снижаемся, 500 метров, польский 101.
10:33:29.7 – 10:33:31.3 A 200 метров. [В этот момент высота 700, поэтому может означать "Еще 200 м до 500 осталось"]
10:33:45.4 – 10:33:47.0 КВС Подходим 500 метров.
10:34:54.3 – 10:34:55.5 КВС Заняли 500 метров.
10:39:57.1 – 10:39:59.3 ШТ 400 метров.[Речь идет о высоте, на которой находится самолет. Скорее всего ]
10:40:22.0 – 10:40:25.6 A (250 метров)
10:40:41.3 – 10:40:42.6 A 100 метров

И немного об АТ

"При движении секторов в сторону максимального газа управляющий сигнал разрывается
только при срабатывании всех трех концевых
выключателей максимального газа. В связи с тем, что редуктор исполнительного механиз-
ма не самотормозящийся, а в проводке управления объектом имеют место упругие дефор-
мации, возможно обратное движение выходных рычагов исполнительного механизма после
срабатывания концевых выключателей. Обратное движение выходных рычагов может привес-
ти к установлению режима автоколебаний привода на концевых выключателях. Для устра-
нения этого явления в автомате имеется устройство блокировки концевиков. Устройство
обеспечивает сохранение разрыва цепи управляющего сигнала после срабатывания конце-
вого выключателя до тех пор, пока полярность этого сигнала не изменится. Устройство
состоит из порогового элемента и элементов блокировки входных цепей привода."
http://aviadocs.net/RLE/Tu-154M/CD2_RLY ... SU_ch3.pdf

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title, ... omosc.html там есть немного.Неужели второй пилот читает 250 метров ,И через секунду 250 (без метров). И дальше без метров (только первые 100 в метрах)Вообще у них в экипаже всё возможно даже прочитать подряд 100 метров,100,100.Даже границу верхней кромки тумана как 50 прочитать (не так как с ЯКа сказали "гораздо ниже 50м.")

А есть лексусы в детском мире, кто знает?

конечно есть, тока с цветом не лопухнись, а то кинет тебе в лицо лексусом!

и в ухо добавит. обманщик!

Ничего Зоня, терпи...бьёт - значит любит))

Дюдюка Барбидонская, не учи его плохому! а то наслушается сейчас.

Да уж конечно, не учите Зондера - белого и пушистого))) как про ухо услышал - так затаился, сидит в засаде, ухо бережет и ждет когда про лексус все забудут...Зоня - хитрый)))

Дюдюка Барбидонская, так забудут про лексус, про замужество и подавно не вспомнят...

Спокойной ночи, лодыри!

Вот так вот Матрёна...
Не Зоня, ты не партнёр, ты халявщик, как сказал бы Лёня Голубкофф))

Дюдя, как жить-то с такими мужиками?! :diablo:

С Дюдей живи, у Вас получитца. Я в Вас верю!

Все, я спать ушел.

ты не пошёл, ты дезертировал))

Олежек! Нет у ВАС второго повторения высоты 250(уже без метров) нет высоты 200,нет высоты 150.И только потом 100(с метрами) и снова дальше нет у ВАС 100, 90,80,60,50,40,30,20. Видите и всё без метров.И наврят это говорил 2П. это слова штурмана.А как понять из Ваших 400(скажем метров,у папы в блокноте нет этих 400 вообще) и 500м и выходит пролетели 100м за 5сек. А вот от 400м до 250м т.е. 150м летели аж 26 сек. ОТ 250м до первых 100м летели 17сек. и так далее.