Тема для флирта

В 10:34:57,7 вопрос от Бласика "загорелась?" КВС 10:35:02,9 "да конечно" так ,что моргали и лампочки и гудочки. Всё было чинарём. А вот 100м проспали ,как не хотите ,не крутите.Да и" ЯК"гималайский в "морду" русским не принял решения на 100м.Вот такие задёристые рёбята.Помнят 1612 год. Обиженные.

Да уж ! Ребята, если хоть иногда мои посты читаете, то можете вспомнить, что я уже об этом писал. Правда резковато и мой пост потом потёрли.
Но не только этот . Тут ещё ошиваются клоны огнезадых нанодубовых кулеров в виде некоего "алекс-киев".

И про гибридки я бы мог рассказать много. Сам с ними работал. Можно сказать свою деятельность в ракетно-космической промышленности начинал с 201-й, 204-й серий. Потом 110-я... Правда тогда ещё "гибридки" именовались 1МД... 4МД... На западе ничего подобного и близко не было. Если сравнивать по характеристикам устойчивости к воздействию космических факторов.
Ну и, раз уж начал флудить. Вот сейчас прямо что первое в руки из моего музея попалось.

Почему музей?
Они в продаже есть, по 94 рэ за штучку

Ну у меня свой

Может кто-нибудь знает, где я могу найти фотографии этой несчастной березы, сделанные со всех сторон? В идеале, если они были сделаны в апреле или мае 2010.

Thx

Jeremiah,
Вытри свои слюни придурок. Понос твоих безмозглых умозаключений злобный и безсмысленный как лай бродячей собаки.

Посадка Ту-154 в Чкаловском
И все же что случилось тогда с лайнером?

- Понять было сложно, да и времени на принятие решения было мало. За 13 минут полета было выполнено три захода на посадку. К тому же отказ был не сигнализированный - все системы показывали, что были в работе, не горело никаких лампочек, ничего не говорило об отказах, не было сигналов, что что-то не работает. Но болтало нас очень сильно.

- Сегодня вам уже понятны причины ЧП?

- Причины вообще-то назовет комиссия, которая занималась расследованием случившегося. Пока же мы можем лишь предполагать, что произошел отказ в системе АБСУ (автоматической бортовой системе управления) самолетом.
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.p ... 015&page=6

Что было очень хорошо видно на записях параметрического самописца. Для нейтрализации вашего флуда - повторяю:

Сесть Протасюк пытался потому, что за 4 минуты до катастрофы Лех зашел в кабину пилотов, все члены экипажа его поприветствовали (авторы последней транскрипции постаралсь в упор этого не заметить). Сейчас продолжится оплаченный флуд shegy и других, чтобы напоминание об этом постараться убрать с глаз долой.

Jeremiah - пилот. А ты кто такой?

Смотри в блоге С. Амелина.

Заходов было всего два. И не надо мешать мух в котлеты. В этом случае был перепут разъёмов при "оживлении" машины, которую 10 лет использовали как источник запчастей. Инфа из "первых" рук. Но даже в этом случае, практически неуправляемую ШТАТНО машину , Пилоты (Пилоты с БОЛЬШОЙ буквы!) смогли посадить.
А 101-й был полностью исправен.

Какой там он пилот, он компьютерщик какойто. И потом, "пилотом можешь ты не быть, а человеком быть обязан!"

На западе много чего не было. Военного коммунизма и коллективизации например... И что с того?
Гибридными микросхемеми, строго говоря, следует называть только те чипы, которые собраны на одном кристалле. Это общепризнанное в мире определение микросхемы. Гибридной микросхема называется если нарушена однородность ее технологии (например ТТЛ, КМОП, ЭСЛ) путем добавления в ее состав несвойственных данной технологии элементов - например полевых транзисторов в составе ТТЛ или биполярных в КМОП. А также введение в схему несвойственных микросхемам элементов - конденсаторов, индуктивностей, линий задержки и т.п. Но в любом случае это все должно быть на одном кристалле. Только это можно считать микросхемой. Если в корпус просто натыканы элементы различных узлов как например в т.н. гибридной микросхеме УПЧЗ субмодуля радиоканала советстких телевизоров, то это уже не микросхема, это микросборка . Если классифировать по общепринятым в мире понятиям.

Лена, Вы так занейтрализуете бедного Shegy, что он станет нейтральнее нейтрального газа. А ведь он принес ощутимую пользу нашему форуму за последних пару дней. Вот, например, этой ссылкой:
http://www.youtube.com/watch?v=zI-FkWJaVEs (см сек 12 и 29)
он в одночасие решил все споры березометристов о том, могла ли бертеза сломать крыло а крыло, всвою очередь, поломать березу одновременно. Даже профессор Биненда был бессилен решить этот спор. А вот эта ссылка:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.p ... 015&page=6
показываедт, что если на борту возникает отказ какой либо системы, то об этом знает не только весь экипаж но и службы на земле. что еще раз доказывает, что на 101м никаких отказов не было.

Слив засчитан. Учите матчасть. Хотя бы книгу Борисова "Юный радиолюбитель" для начала "покурите". Про учебники для вузов ... даже и рекомендовать не буду.
Там слишком много неизвестных вам букв.

А ведь и правда ! Ай да Шегги, ай да ... А всё таки сын или дочь ???
Раньше вроде женского полу числилась, а чего это теперь о мужском говорят? Неужто торжество демократии в вопросах пола ?

Прошу прощения если в полу не разобрался.

Счастливчик! У тебя в музее, а у нас до сих пор в ТУ-ТС "Дистанция" с десяток кассет с этим добром.
Особенно красиво со снятой крышечкой, вся такая переливчатая, ляпота просто!

По предварительным данным, там разъемы продольного и поперечного канала попутали местами.
В общем когда АБСУ "думала", что управляет тангажом, на самом деле управляла креном и наоборот.
Со штурвалом та-же хрень. Мужчины молодцы, что посадили. Вероятность убиться была процентов 90, ИМХО.

бывает тут кто?

Доброго времени !

Согласен. Это действительно красиво. Особенно БГИСы. Жаль сейчас не могу выложить. После переезда ещё не всё распаковал. Пока строюсь.
Но потом думаю сделать в виде стендов и всё выложить.
Приходится подобное иметь под рукой. А то современная молодёжь акромя AMD и Intell ничего и не знает. Хотя вон попадаются гении, которые за пару часов собственную операционку написать могут. А как работает простой триггер понятия не имеют. Увы. И конструкторам вон задача была "неразрешимая" - не одну 340-ка ножку прилепить, а "рассыпуху" из сотни 401-14 и 402-16 корпусов ГРАМОТНО раскидать. Но вроде справились. Теперь ходят гордые и "прочувствованные" как "деды" это всё делали и оно до сих пор исправно летает. Гарантия 25 лет при воздействии космических факторов - это не буквочки на клаве жамкать.

Как на нудистском пляже - одни мужики :mellow:

Это принёс не Shegy, последний отсюда только уносит, надеюсь скоро и ноги унесёт и то, место откуда они и ноги, и всё остальное у него расёт.

Нет.Все на рыбалке! :good:

не.. на нудистких пляжах обычно сидят толстые голые тетки, а возле них тощие голые мужья в песке копошатся )