Стройка Победы площадь - подземные переходы

Klon, аукцион только сегодня состоялся, а значит строить начнут не раньше октября.

Таки кто строить будет???

таки та компания которая единственная из пяти допущеных явилась на аукцион

ССК?

Вездесущий, ну.

Контракт по строительству подземных переходов на пл. Победы достался ООО «Смоленская Строительная Компания», входящей в финансово-промышленную группу "Смоленского банка". Городская администрация передала ФПГ еще один весомый кусок юбилейного пирога - 106 млн. руб.

Ндаааа.. с таким подходом и с таким аукционом - в эти переходы точно можно будет входить?

можно - но не глубоко)))

Рры, с ТАКИМ подходом эти переходы можно будет в ведение УФСИН передать - похоже, что некоторым чиновникам скоро понадобятся такие дополнительные "мощности".

Все сходится: смотрим предыдущую страницу и видим, что переход идет почти от АГГС к УВД и ФСБ.

Я чё спросить-то хотел - а пл. Смирнова одновременно с ремонтом В.Волка перекроют?

В этом году нет.

переходы на площади Смирнова не являются объектом аукциона на этот год точно :rofl:

Мне КАК ПЕШЕХОДУ ОЧЕНЬ нравится этот вариант. Было бы мегаудобно. На протяжении всей своей жизни постоянно там бываю, поэтому не оценить такой вариант не могу :good:

Румата, для меня в Смоленске нет пл. Победы

Melyul, спасибо за комплимент, но будет реализован другой вариант:



От моего он отличается существенно тем, что потеряна одна лишняя степень свободы. Изначально конкурсное задание называлось "4 подземных перехода на пл. Победы" и мой вариант подразумевал альтернативу именно 4 подземным нефам. На итоговом варианте, как мы видим, их осталось только три. Если говорить о трёх переходах, то вариант из Брянска, пожалуй, оптимальный...

Смотрел планы организации движения, просто слёзы... Пробки будут стоять до Успенского собора.

Скажите а ширина тунеля?

А раскопки исторического слоя кто будет делать?

Ну, а как иначе можно сделать? Хорошо, что хоть не полностью перекрывается.

..... хорошо бы начать строительство сейчас, пока еще волок закрыт на ремонт :good:
..... так будет еще интересней

4 метра. Ерунда совсем, конечно, для центральной части города. Несоизмеримая с неудобствами, которое понесут горожане при строительстве и средствами, которые будут затрачены на вынос сетей и устройство тоннелей. Вообще же принятые проектные решения довольно слабые, имхо. Очевидно, что никто из АГГС и облАГГС не формулировал четких задач, а задание на проектирование подмахнули по типовому образцу, представленному ГПИСтройМашем. Например, мероприятиями для доступности маломобильных групп приняты подъёмные платформы:


Нужно их 6 штук, стоимость каждой 700 тысяч рублей. Ежу понятно, что срок работы до отказа у них максимум неделя. Затем их починят и выключат, чтобы сохранить. А выключенным подъемником невозможно пользоваться, поэтому это решение нежизнеспособно. А два швелера, прокинутые по уклону ступеней вполне жизнеспособны. И коляску с ребёнком по ним можно провезти. Разве что сниповский нормативный уклон не обеспечивается... Но лужковские МГСН это решение удовлетворяет, поэтому в столице таких подъёмников в подземных переходах и метро нет. И в Минске я тоже такого извращения не встречал. А мы 5 млн на подъемники вбухаем, а мамашки с колясками будут ежеминутно по ступенькам чертыхаться, ведь по верху-то уже возможности перейти дорогу не будет.=(

Вообще вся проектная документация в полном объёме находится в открытом доступе:
http://goszakaz.admin.smolensk.ru/gzw/o ... ink=191998

Пустить транспорт по Козлова, Пржевальского, возле Дома Советов - поворот на Октябрьскую, далее - через Губернаторский пролом возле мэрии с выходом на Дзержинку. То же самое и по Коммунистической.

Да, с подъёмниками перемудрили...

Как и с дорогами вообще, в данном случае было бы оптимально не расщеплять цикл работ по разным конкурсам, а сформировать всё одним пакетом. Для горожан лучшая дорога та, что спроектирована, построена и эксплуатируется одной компанией. И лучший переход был бы тот, который и спроектирован, и построен одной фирмой. С переходами ССК оказывается не в лучшем положении: мало того, что им придётся реализовывать чужой, не лучший проект, так ещё и город будет медленно проезжать в пробке мимо щита "строительство ведёт ССК"...

думаешь какая-то слава может помешать им работать? ИМХО на это им точно наплевать, что там о них люди думают