Стройка Победы площадь - подземные переходы

О необходимости строительства переходов говорили уже давно. Говорили чиновники администрации, большие чины областного ГИБДД. Вот только как был подземный переход на Колхозной площади в гордом одиночестве, так и оставался. Но теперь его собрат должен появиться на площади Победы. «Город» получил наброски подземного сообщения, которое соединит три самые загруженные дороги в центре города.

Подземный переход на бывшей площади Смирнова находится на стадии проектирования. Его разработкой занимается брянский проектный институт ГПИ «Строймаш». Проектно-сметная документация вот-вот будет готова. Срок сдачи - май этого года.

«Первый вход в пешеходный тоннель будет со стороны «Юноны». Галерея пройдет под проспектом Гагарина и выйдет на поверхность около студенческой поликлиники. Далее она пересечет улицу Дзержинского и протянется до середины сквера Теркина, - рассказал о проекте директор ОГУ управления капитального строительства Смоленской области Вячеслав Мамонов. - Второй переход будет построен на Большой Советской. Он соединит гостиницу «Смоленск» (которая, кстати, к 2013 году превратится в здание арбитражного суда. - Прим корр.) и парк Пионеров».

Все входы в тоннели оборудуют навесами, а также подъемниками для инвалидов и мам с колясками. Более того, ступени во время морозов будут подогреваться.

К строительству подземных переходов приступят, скорее всего, в конце лета. Первым будут строить переход на Большой Советской. Для этого вначале закроют для движения одну половину дороги, затем возьмутся за вторую.

Цена нового перехода пока неизвестна. «Дело в том, что у нас пока нет проекта, но уже в мае все будет известно до копейки», - заверил Вячеслав Мамонов.

Закончить работы по строительству переходов на площади Победы в этом году, скорее всего, не получится. Однако объект обещают сдать не позже 2011 года.

«У нас есть еще кое-какие трудности, - заявил Вячеслав Николаевич. - Дело в том, что это исторический центр города. Поэтому археологи могут и не разрешить нам работу без необходимых раскопок. Но раз это проезжая часть, думаю, копать там не будут. В противном случает это сильно затормозит строительство».

Город

Разработка технико-экономического обоснования объекта "Подземные пешеходные переходы на площади Смирнова в г.Смоленске"

Не совсем понятно - нахрена тянуть аж до студ. поликлиники, всё равно по рисунку есть выход на углу у типографии? Если только потом сделать ещё переход от поликлиники до Телепорта, а то ведь всё равно по верху бегать будут...
И второе непонятно - а как же кусок между Тёркиным и гостиницей, по прежнему будет поверхностным? Хотя может там и не такое оживлённое движение...

А ведь у нас был похожий вариант:

На прошлой неделе губернатор Сергей Антуфьев стал гостем редакции газеты «Рабочий путь» и ответил на вопросы журналистов.

Gulyaev, так кто строит, АГГС или Шистеровы?

Эквадорец, на площади Победы проект АГГС

“МК” удалось раздобыть чертежи подземных переходов. Теперь стало абсолютно ясно, что и когда соединят подземные артерии города.

В центре города скоро начнут строить подземный переход. Тоннель пересечет три самые загруженные, по мнению властей, городские улицы: Дзержинского, Большая Советская и проспект Гагарина.
ПРОБОК НЕ БУДЕТ?!
О необходимости строительства перехода на бывшей площади Смирнова говорят уже больше пяти лет. Первым этот вопрос поднял прежний руководитель областного ГИБДД Александр Васин. Вот только средств на разработку и воплощение грандиозного проекта не было. Только в минувшем году о смоленской подземке заговорили всерьез, выражаясь словами великого комбинатора Остапа Бендера, “лед тронулся, господа присяжные заседатели”.
"МК" удалось раздобыть чертежи подземного сообщения, с помощью которого, по мнению чиновников и сотрудников ГИБДД, можно решить проблему с пробками на дорогах в центральной части города.
Подземный переход на площади Победы пока находится на стадии проектирования. Его разработкой занимается брянский проектный институт ГПИ “Строймаш”. Проектно-сметная документация вот-вот будет готова. Срок сдачи установлен на май этого года.
“Первый вход в пешеходный тоннель будет со стороны “Юноны”. Галерея пройдет под проспектом Гагарина и выйдет на поверхность у студенческой поликлиники, - рассказал о проекте директор ОГУ управления капитального строительства Смоленской области Вячеслав Мамонов. - После этого она пересечет улицу Дзержинского и протянется до середины сквера Тёркина. Второй переход будет построен на улице Большая Советская, он соединит гостиницу “Смоленск” (которая, кстати, к 2013 году превратится в здание арбитражного суда. - Ю. Л.) и парк пионеров”.
ВОЗМОЖНЫ ПРОБЛЕМЫ...
Все входы в тоннели будут оборудованы навесами, а также подъемниками для инвалидов и мам с колясками, кроме того, ступени во время морозов будут подогреваться.
К строительству подземных переходов должны приступить к концу лета. Сначала будут строить переход на улице Большая Советская, поэтому будут перекрывать движение транспортных средств поочередно.
Пока никто не знает о том, сколько будет вложено денежных средств на строительство нового перехода. “Дело в том, что у нас пока нет проекта, но уже в мае все будет известно до копейки”, - заверил Вячеслав Мамонов.
Закончить работы по строительству переходов на площади Победы в этом году не получится, но объект обещают сдать не позже 2011 года.
“У нас есть еще кое-какие трудности, - заявил Вячеслав Николаевич. - Дело в том, что переход будет проходить по историческому центру города, поэтому археологи могут и не разрешить нам работу без необходимых раскопок, а это может сильно затормозить строительство”.

gorodnews.ru

Мдя..., вход/выход затянутый до поликлинники- полная ерунда.

Журналисты РП поинтересовались у губернатора, будет ли его команда поддерживать инициативу городских властей по строительству в столице региона подземных пешеходных переходов. Сергей Антуфьев ответил, что подземные переходы в Смоленске - полностью инициатива областной администрации, которая обязательно доведет дело до логического завершения, поскольку в городе «никому ничего не надо».
В июне завершится подготовка проектно-сметной документации на подземные переходы на площади Победы, строительство которых предстоит начать уже в этом году. Всего до 2013 года в областном центре планируется сдать в эксплуатацию 12 таких туннелей, благодаря которым пешеходные и автомобильные потоки будут пересекаться значительно реже.

Рабочий путь

Так авто тоже по переходам пустят? :unknw:

умка, да нет, машины под землю очень затратно пускать, наверно имелось ввиду то, что светофоры для пешеходов уберут, которые создавали задержку.

Прежде чем строить, должны провести археологические раскопки. А за них ещё даже деньги не проплачены. Так что до строительства пока далеко.

Я так понимаю, что если до 2013 года область не успеет возвести 12 (!) подземных переходов, то оставшуюся часть уже некому будет финансировать.

Вообще можно было бы зайти на чай к любому местному застройщику, имеющему опыт строительства в центре города. Он бы в общих словах рассказал бы про охрану памятников, культурный слой, о том как работают археологи и как они "выжимают" деньги у нанимателя и сколько вообще времени всё это занимает. Если сегодня прошло уже пол года, а проекта нет (даже черновики сметной части не существуют) и ещё есть только подозрения про археологические работы,-- боюсь этот первый переход едва-едва завершат к 1150-летию и то если губернатор будет лично педалировать каждый процесс. А про 12 переходов и предсказывать не берусь.

Если с археологией не решено, то очередная маниловщина.
Хотя может там и искать нечего. Перед тем как к Юноне делали пристройку, тоже проводили археологические раскопки, нашли пару патронов и все.

В любом случае с археологами отдельная долгая песня. По мнению нескольких девелоперов здесь часто практикуется даже "вброс" находок с целью пролонгации исследований. И застройщик обязан либо дальше финансировать раскопки, либо заплатить "два счётчика" для их завершения. В строительстве вообще у любого подрядчика есть свои фирменные "10 способов отжать деньги, материалы и инструмент" помимо предусмотренных договором. Интуитивно мне кажется, что сейчас нужно оформлять проектные дела не по трём, а по всем 12 подземным переходам чтобы успеть построить их к 1150-летию. Те же археологи зимой копать не будут, а лето уже закончится через 3-4 месяца.

У Юноны и вправду ничего не нашли, поскольку это было нежилое место в древности, площадь какая-то вроде. Думается, на площади тоже ничего особенного не найдут, если только на месте бывших проезжих ворот. Основные находки внутри крепости делаются.
Но закон есть закон, раз положено то надо копать. Зимой кстати тоже копаются, даже есть здоровенный поддувной тент/палатка для этого, правда пока обходились без него.

А посла археологических раскопок должны еще все коммуникации перенести. А там только в телефонной канализации кабели трех операторов и гос.структур... Далее водопровод, электричество... Может надолго все затянуться.

Мне более интересно как город будет жить пол года-год (а что, быстрее полотно восстановят?) без проезда гагарина-б.советская... Можно, конечно. транспорт пустить по смирнова, мимо СГУ... или выделить пешеходную дорожку у парка пионеров под проезжую часть. Но скорее всего на это забьют.

..... да, всё это действительно сложно, странно и непонятно
..... но делать-то надо
..... археологи при желании /а желание обл.админ. я думаю пробудит/ за месяц справятся
..... но все равно, действительно, нужен проект, деньги и время

Задумано красиво, только нет объектов торговли и странным образом не учли существующее помещения под площадью.

Переведите, пожалуйста, на русский. :shok:

Кстати, готова ли ПСД? Кто-то обещал её к маю, потом к июню. Уж август на носу.

http://goszakaz.admin.smolensk.ru/gzw/o ... ink=191998
Переходу быть.

Вот и хорошо, всё движется по графику!

Лучше бы на эти деньги гост-цу Смоленск отреставрировали.