Стройка Победы площадь - подземные переходы

Елена Премудрая, вот она женская логика! :rofl:
Когда мне нужно ДОЕХАТЬ, я выбираю каким путем это легче и быстрее сделать. А ты просто взяла и поменяла условия задачи - просто прелесть!

Эквадорец, зато была на месте вовремя

Елена Премудрая, так тебе просто надо было БЫТЬ НА МЕСТЕ, а не доехать
Но все равно повеселила

по дзерджинке катай. Там нормально, если аварий нет. Сегодня была с х5, не твой?

на джипе можно по козлова поднятся, вокруг объехать, и от загса повернуть. Вчера Автобусы какие то ездили с охраной (и сегодня тоже) поэтому может так долго вы и стояли.

премного плюсану, это ж стрэсс-то какой - каждый раз чувствовать себя камикадзе на дороге!

не, слава Богу

Апрель 2011




Вчера приступили к забивке шпунтов. Следует отметить что вбивали достаточно аккуратно, ещё бы в радиусе 1 метра крепостная стена. Хотя мне кажется стене такие беспокойства не на пользу. Как бы не пришлось опять реконструировать.

А слабо, без мигалок, проехать через площадь Победы "первым" лицам Страны?

PetrovichOld, если такое произойдет, в чём я сомневаюсь, мы останемся без первых лиц региона.

Gulyaev, Максим, даже если, ничего страшного не случится, имхо.
Просто объяснят, что идёт стройка.
Может, президент быстрее это поймёт, чем сами смоляне.

там уже с утра дпсная машинка дежурит (и у всех перекрестков в центре). слабо

опять провалы образовались. неужели такое нас ждет у всех новых переходов!? хоть бы только "первый блин комом"

Елена Премудрая, Лен, прости меня, где стройка идёт? Там мужики пол пятницы бухали как кони. Увидев меня с фотиком, стали звать к себе, как мол не выпить с тем, кто тебя постоянно фоткает.

Строительство подземного перехода на площади Победы в Смоленске началось прошлой осенью. Поначалу работы планировали завершить к концу года, потом в качестве возможного срока стали называть апрель, но сегодня выяснилось, что ждать возобновления нормального автомобильного движения на этом участке площади раньше мая не стоит. Причиной столь существенной задержки оказался, как и следовало было ожидать, культурный слой. Расположение подземного перехода трудно назвать неразумным - он рассчитан на реально существующий поток пешеходов, вот только строительство ведется фактически на месте располагавшейся здесь некогда Молоховской воротной башни Смоленской крепостной стены. А где городские ворота - там и находки, ведь в этом месте и битвы кипели, и торговля велась.

Раскопки на месте строительства подземного перехода ведут специалисты Института археологии РАН. Сегодня они представили журналистам свою находку: остатки древних оборонительных сооружений, построенных во второй половине XVI веке - задолго до каменной крепостной стены. Тогда в этом месте располагалась деревянная проездная башня и проходил земляной вал шириной около 22 метров и высотой более 12 метров, в основе которого для надежности лежали так называемые "избицы" - деревянные клети, наполненные твердой глиной. Благодаря такому устройству вал был надежным, и под него практически невозможно было сделать подкоп. Поверх вала шел частокол в два ряда из заостренных сверху сосновых бревен диаметром 20-25 сантиметров. По словам археолога Валентина Соболя, часть деревянных сооружений - вторая линия обороны - возникла позже, в период, когда Смоленском владели поляки, и использовалась для обороны города от войск смоленского воеводы Шеина, пытавшегося его отбить в 1632-34 годах.

О том, что в этом месте некогда кипели сражения, свидетельствуют и сделанные археологами многочисленные находки, датирующиеся XVI-XVII веками - нож, наконечники пик, пули, ножны, чугунное ядро, топор с остатками топорища, подковы для обуви, русские и польские монеты и многое другое.

- При любых раскопках, даже хорошо организованных и оснащенных, памятник все равно уничтожается, - говорит Валентин Соболь. - Вот мы его раскопали, и после нас уже никто его снова не раскопает. Поэтому мы должны самым тщательным образом зафиксировать все, что нашли, и именно так это останется в истории, останется для науки.

Сохранить и музеефицировать обнаруженные остатки древних фортификационных сооружений, судя по всему, не удастся, да и затягивать исследования больше нельзя - строительство подземного перехода наполовину парализовало движение в Смоленске. Деревянные сооружения, как говорит Валентин Соболь, находятся в плохом состоянии, и на воздухе начнут быстро разрушаться, консервация находок такого масштаба нереально дорога. Выходом является новодел, выполненный по тщательным чертежам, который сейчас составляют археологи, из современного, но специально обработанного дерева. Такую реконструкцию можно было бы разместить в удобном для туристов месте, но заниматься этим сейчас некому и не на что. Двинуться в этом направлении, возможно, сумеют будущие поколения горожан.

Российская газета

История под ногами.
Но вот если на каждом переходе (а сколько их запроектировано?) будут раскопки, то город совсем встанет.

SERGIO, на площади ещё 2.

мда... Сдача объекта еще на пару недель откладывается.


так лучше, a.k.a. [T.i.P]?))

:rofl:

Прошелся сегодня по будущему переходу, незабываемые впечатления, не знаю даже от чего, но было очень интересно. Если сравнивать с Колхозкой, мне показалось, что там очень свободно. Внутри ещё нет никакой отделки.

Размеры удручают, в час пик наверное люди будут как селедка в бочке....

sv_, размеры как раз не очень понятны, глазу кроме как за моток провода, не за что зацепиться. Gulyaev, надо было рабочего попросить стать. Но офигенная новость, спасибо!

А надо сократить количество чиновников в администрациях и не будет толчеи в час пик

Низя, низя этого делать!!!! Ведь сразу резко упадуть показатели средней заработной платы по области, а за это кому-то чи-чи будеть

А сколько они уже времени на подземку потратили?
Немецкие фашисты давно бы уже весь город за 1 год катакомбами и метро застроили.
А наши всё в этой маленькой канавке топчутся.

Есть немецкие фашисты, а есть русские нашисты. Всё гораздо серьёзней. Эти гадёныши ещё и нагадят сверху.