Каким курсом шел борт 101

Значит ветер на высоте 500 метров с юго-востока дул с 4 утра до 10 утра со скоростью 30-40 км в час.
И преодолел от 30*6=180 до 40*6=240 километров. Т.е воздух в тот злосчастный день прилетел в Смоленск к 10 утра с Рославля и Брянска.
Спасибо.

Вовсе не обязательно. Надо смотреть данные метеонаблюдений на соседствующих метеостанциях.

Но я бы посоветовал Вам обратить внимание на мои недавние замечания по возможным причинам появления тумана, если Вы желаете разобраться с этим. За день до трагедии в Смоленске прошли интенсивные дожди, а почва была промёрзшая, и вся влага с неба (плюс от таяния снега) осталась в верхнем слое почвы. То есть, фактически образовалось такое искусственное "озеро" большой площади, с поверхности которого при положительных температурах влага начинала интенсивно испаряться. В результате концентрация воды в приземном слое в сочетании с температурой и давлением, а возможно и дымная взвесь от активного сжигания прошлогодней травы, занесённая ветром в район аэродрома, привели к образованию плотного кратковременного тумана.

Что-то я запутался. Как можно интенсивно сжигать прошлогоднюю траву после намочивших последнюю интенсивных ливневых дождей, что образовали искусственное "озеро" большой площади.

Если на соседних ветра нет, то возникает вопрос, откуда и куда летел скоростью 30-40 км в час воздух над Смоленском?
Или он летал по кругу вокруг города (что может быть весьма серьезным объяснением тумана).
Или где-то за Смоленском опускался на землю и растворялся в лесах. А перед Смоленском собирался из меленьких, небольших по скорости ветерков в один большой и быстрый поток воздуха.
Вот если бы давление на юге было выше, чем на севере Смоленска - тогда да. Но, например, в Рославле было таким-же точно

Я подумаю над Вашим предложением, а Вы подумайте куда из таблице 1 делось описания пункта номер 7 с кроков (рис 35)

Вы запутались в другом. Да ещё до такой степени, что у Вас начались галлюцинации. Или Вы не совсем понимаете, что означают кавычки в русском языке, когда они используются не по своем прямому предназначению.

Дождевая влага накопилась в верхнем почвенном слое толщиной в пару дециметров, а то и меньше. Этот слой и имитировал пару сантиметров толщины поверхности "озера", по своему туманообразующему потенциалу.

Ливень в Смоленске был 8-го апреля, после чего и 9-го и 10-го апреля в утренние часы возникал туман, резко ухудшавший видимость (до 500 метров). Странно, что на этот факт - два дня подряд в Смоленске утром кратковременно возникал густой туман - до сих пор никто не обращает внимания.



Хочу заметить, что такие явления - ливень-туман в течение одного-двух дней марта-апреля - регулярно повторяются в Смоленске каждую весну.

И в 2008 году:

И в 2009 году:

Что касается сжигания травы, это второстепенный факт, всего лишь способствующий увеличению ядер концентрации в приземном слое атмосферы. К тому же, напомню, ливень прошёл 8 апреля в Смоленске, а воздух со взвесью частиц дыма могло надуть в Смоленск откуда угодно. Полей и лугов с пожухлой травой в этой части России много. И эту траву русские жгут весной уже в течение столетий. Тренируются со времён Сусанина. :rofl:

Атмосферные слои воздуха перемещаются на разной высоте по разным направлениям, и они практически не смешиваются между собой по вертикали. Как я уже выше пытался Вам объяснить, образование тумана в приземном слое атмосферы (до 100 метров относительной высоты) по всей видимости связано исключительно с местными условиями Смоленска.

Насчёт кроков. Вы объясните, что Вас смущает в этом случае. Потом я определюсь, надо ли мне шевелить мозгами, чтобы разбираться с этим "ужасом".

Как может гореть мокрая трава?

О каком случае Вы говорите? Я поинтересовался всего лишь Вашим мнением почему кружечек с номером 7 на кроках пропущен в таблице 1. Я вовсе не настаиваю на Ваших ответах.

Посмотрел, на всякий случай, и недоумеваю. :unknw:

Кроки 7 - дерево, которое было задето правой ОЧК борта 101 на высоте 4,8 метра. Кроки 8 - злополучная берёза, о которую на высоте 5 метров переломилась левая ОЧК борта 101. Оба кроки отмечены на рис. 35 и описаны в таблице 1. В чём, проблема-то? :shok:

:shok: Вы, наверное, путаете номер кроки и порядковый номер места столкновения борта с деревьями. Номер кроки - крайний левый столбец таблицы.

Если бы. Пункт по порядку 7 в таблице 1 это пункт 6 на кроках рис 35. А описания пункта 7 на кроках в таблице нет.

1. Трава сохнет в течение нескольких часов после дождя при очень слабом ветре.

2. Дождь прошёл 8-го апреля, туман был 9-го и 10-го апреля.

3. Траву могли жечь не только под Смоленском, но в Брянске, или в любом другом месте, откуда дул ветер, и находящемся за тысячу километров от "Северного".

:shok: У Вас галлюцинации?

Номера в кружочках на рисунке и номера в левом столбце таблицы - это и есть одни и те же номера кроки.

Кроки с номера 2 по 7 - места столкновения с деревьями, начиная от берёзы рядом с БПРМ. Всего их - ровно 6. Как в таблице, так и на рисунке.

Все они описаны в таблице 1. Кроки 8 обозначено в таблице, как место нахождения фрагментов левой консоли крыла в стволе роковой берёзы, а не как место столкновения с роковой берёзой. Это кроки тоже описано в таблице 1. Где Вы увидели пропущенное кроки? :shok:

Даже не знаю ка сказать... Ладно.
Какой номер в таблице по порядку соответствует кружечку на рисунке 35 с номером 7, по Вашему??

Номер 7.

А что тогда значит "Место столкновения №6"?

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Афтар пишы истчо!

Куда делось место столкновения номер 7?

Куда делось место столкновения номер 8, 9 итд?

Или больше не было столкновений?

Место столкновения №6 означает - место столкновения номер 6.

В качестве названия шести кроки, характеризующих места столкновения с деревьями, выбраны шесть почти одинаковых предложений русского языка: "Место столкновения №... самолёта ...".

Место столкновения самолёта с роковой берёзой названо по-иному: "Фрагменты левой консоли крыла в стволе дерева...".

Что Вас лично не устраивает?

Эксперты МАК посчитали эти места несущественными для определения причин АП, так как после потери части крыла самолёта началось его разрушение. Напомню, что главной целью расследования АП является определение его причин.

Возможно, в материалах уголовного расследования будут пронумерованы все места столкновения борта с деревьями. Потому что цели уголовного расследования и методы его проведения отличаются от вышеозначенного, проводимого по правилам ИКАО.

Я бы согласился. Только почему по Вашему (ну и, очевидно, по МАК) мнению места столкновения №4, №5, №6 имеют отношение к причинам АП большее, чем не названное столкновением п.п 8, которое и было роковым столкновением?

Трава не сохнет в течение нескольких часов. Туманной ночью она снова намокает и не горит.
Если дождь шел 8 а трава горела 10-го, то все уже высохло к тому времени, в том числе и аллегорическое "озеро"
По поводу того, что в Врянске или в любом другом месте жли траву. Траву начали жечь в 3-4 утра? В это время трава самая "негорючая" за все сутки. Именно потому траву жгут вечером.

1. От того, согласитесь Вы, или не согласитесь, ничего не зависит.

2. Места столкновений 4, 5 и 6 характеризуют траекторию полёта перед роковым столкновением, после которого началось разрушение самолёта. По траектории полёта можно судить о действиях, которые экипаж производил для предотвращения АП.

3. После того, как была потеряна значительная часть левой ОЧК, самолёт стал неуправляемым и предотвратить АП уже было невозможно.

4. Кроки 8 просто характеризует момент, когда наступление АП стало неотвратимым. Естественно, такой важный факт должен быть зафиксирован в качестве важного элемента кроки.

1. Взвесь продуктов горения от сжигания травы могла быть принесена откуда угодно.

2. Для того, чтобы Вы оказались правы относительно того, что прошлогодняя трава весной в России гореть не может, Вам нужно опровергнуть очевидные факты. О которых - повсеместном наличии множественных очагов горения травы - знают все, кроме Вас. Желаю успехов на этом поприще, а сам по этому поводу с Вами больше не полемизирую.

3. Влага в слое почве держится до тех пор, пока она из неё не испарится (высохнет, по-Вашему), или не проникнет в более глубокие слои почвы. Когда почва промёрзшая, влага может только испариться в атмосферу. Интенсивность испарения зависит от температуры самого верхнего слоя почвы, который пронизан капиллярами, заполненными дождевой водой, и которые, подобно микронасосам, поднимают влагу к поверхности, по мере её испарения. Если Вы обратите внимание, днём 9 апреля температура достигала значительной величины для этого времени года - 14 градусов. Поэтому и интенсивность испарения влаги была значительной. Ветер в этот день был слабый (2 м/сек), и можно предположить, что в значительном объёме приземного слоя атмосферы в районе Смоленска накопилось существенное количество влаги. В тот момент, когда температура воздуха сравнялась с точкой росы, влага превратилась в туман.

4. Пыль, взвесь от продуктов горения и иные мельчайшие частицы, которые исполняют роль ядер концентрации при образовании тумана, наличествует в воздухе всегда. При огромном количестве очагов горения сжигаемой травы на лесостепной территории европейской части России, количество таких ядер концентрации влаги возрастает существенно и практически повсеместно.

http://www.mospravda.ru/issue/2007/04/12/article5811/

http://www.greenpeace.org/russia/ru/cam ... 9/1902222/