Депутат Виноградов, давай возвращайся!

Так почему не делают? Помнится еще в конце прошлого года говорили о ливневке на Дзержинского (там где собираются строить переходный пешеход). Мол нужно срочно ее в порядок приводить. А ехал давече после дождя, лужа и ныне там. Выходит решения принимаются, а работы нет. Нах**ра тогда нам ваша демагогия еще и на форуме, не пойму, хватает СН и СГ?

selector, выбирай парламентские выражения! А то друг другу язву наживем!)))

О, и какое мнение по проекту инвестиционной программы горводоканала проект которой предаставлен в горосовет и на основании которой будет формироваться тариф на подключение к сетям водоснабжения и водоответедения?

Депутат Виноградов, сегодня услышал, что в облдуме дали отлуп расширению штатов по проекту Данилюка и, соответственно, остальным Главам. На мой взгляд, перераспределение службы в мэрии должно быть. Глава не должен оставаться с секретарем и шофером в штате. Представить кого-то, кто еще будет пробивать большой штат администрации трудно, слишком глупо.
Но ГС остается пока без штата и перспектив его получения?
ЗЫ Требуйте доплату за пресс-службы!)))

О бордюрах. Я также как отдельные форумчане 4 года назад негодовал, когда шел капремонт ул. Нахимова, пока старые спецы не пояснили. Так как есть четко определенные технологии, хоть еще и советские о ваыполнении капремонтов, есть еще и проект, где все расписано, и если какое-то отклонение не согласовано, пото технадзор и госкомиссия дорогу не примет, а практически бардюр один слабых элементов дороги и делаеся из простого цементного раствора с добавками и с термо сушкой, лежит он в самой проблемной точке дороги- вода , соль, наледи И как правило с годами он дает просадку, а новое полотно дороги 10-15 см асфальта и если оставить какой-то кусочек на вид еще крепкого бордюра, то на сколько будет выглядывать его оголовок, а ведь он несет еще функции отбойника автомобильных колес, чтоб автомобиль на пешеходов не бросило, это тоже ГОСТ и его ГАИ четко проверяет. И последнее - старый бордюр сортируеся, оприходуется и годный для дворов складируется, такой же подход и к плитке между трамвайными путями, можно посмотреть ровные стопочки на 12 лет Октября.

Не, ну правда хотелось бы узнать.

:rofl:

С этим вопросов нет. Вопрос только в чьи дворы он складируется? Вчера проезжал мимо стройки "Глобуса", ворота были открыты и там видимо-невидимо поребрика. Совпадение конечно, наверное тоже у ЖБИ закупили

Незнайка, у меня сегодня В 15 комиссия в области, поспршаю.В том то и дело что коррективы не внесешь, план по 1150 утвержден Правительством и Козак ничего слышать не хочет, глаза выпучит и шкуры сдирает за невыполнение каждого пукнтика.

А за набережную с кого шкуры сдирать планирует?

Для справки - поребрики меняются по всему городу.
Мне видится ситуация следующим образом:
Раз никаких аукционов по этому поводу не производилось, логично, что меняются они в рамках текущего ремонта.
Что касается замены на объектах капстроителльства (капремонта), то логично устанавливать поребрик после укладки нижнего асфальтно-бетонного слоя по краям проезжей части, что бы обеспечить нормальную его высоту (по любом проекту это высота не может быть менее 14 см, не включая колясочные обнижения.).
Если поребрик меняется на магистралях где планируется проводить капитальный ремонт в ближайший год, вполне логично, что таким образом город освобождает потенциального подядчика от затрат на приобретение этого самого поребрика.
При установке поребрика, так же необходимо помнить, что пешеходные дорожки мжду поребриками должны иметь серповидный профиль для стока воды, а не выполнятся в виде корыта

Здравый смысл и логику никто не отменил. Если бы было продуманное и коллегиальное мнение смоленской элиты, то и Козак бы шашкой, Планом не махал бы.
Пример с Малой Родины. В Сафонове План по строительству 11 шахт в н. 1960-х гг. оказался ошибочным. Руководству того времени, как говорят, под свою личную ответственность перед Хрущевым предложили строить 4 действующие, а ряд остальных стали новыми заводами. Даже проблема может быть полезной в работе, если интересы города и горожан превыше всего. а в Смоленске сейчас между спорами и скандалами властей трудно найти три различия.

Мож, у человека, разрез глаз такой... :unknw:

Пчелы?

Виноградов, и у меня вопросы возникли:
- почему Михайлов стал пожизненным председателем комиссии?
- цена вопроса "отойти в сторонку" (льготы, пенсия, выслуга и пр.)?
- Иисус, как мы знаем не нес никогда крест, а лишь тащил перекладину до столба, где его казнили, как и всех тех, кто заявлял о себе, что является богом, а еще более выше - самого Тиберия Юлия Цезаря А́вгуста. Так вот, может тебе, уважаемый Виноградов, бросить этот крест ради динариев или систерций с ауреусами? Заодно, интересно и посмотреть,- кто подхватит перекладину. Это шутка конечно,- тебе решать.

Распяли не за это.

Очень интересное заявление.
Стало быть, было за что?

я уж надеялся, уберут гробовозки из Заднепровья; потом узнал что мол существующая ширина рельс к новым не подходит; потом узнал, что не вывозят блоки не просто так, а собираются ими же новые пути выкладывать. Жесть, неужели на выделенные деньги нельзя резиновые блоки купить, которые сохранятся сами и сохранят асфальт на порядок дольше? или все делается так, на 2 года, юбилей отметим, а дальше плевать что будет?

к слову, слышал что резиновые блоки на 25 сентября не для трамвайных путей, а для железнодорожных, а использовали именно их по причине более низкой цены. Не просто же так выпускают отдельно трамвайные, отдельно для железки - значит, есть принципиальная разница - следовательно, можно ждать всплытия косяков через некоторое время.

депутат Виноградов, скажи ты нам, неужели на огромные выделенные деньги нельзя хоть что-нибудь сделать по-человечески? Я умолчу даже про откатные и тд, хрен с ними, но почему не сделать что-то чтоб через 2 года не развалилось? Насколько подорожает смета с резиновыми блоками? На 10%? На 20%? Да хоть на 50. В течении следующих 5 лет сколько средств будет сэкономлено на ремонтах? 3 таких сметы? 4? Почему мы, понимая, что все делаем через задницу, упорно продолжаем действовать так же? Для меня это загадка...

Я вот сейчас с планеркми Лазарева, где ругался по причине укладки рельс на деревянные шпалы, но как оказалось в городе запрещено устанавливать железобетонные и деревяные жележнодорожные тоже нельзя, якобы не тем пропитаны ,ядовиты. Вот и получитиься, что подъем будет сделан по технологии 19 века, а дальше по Фрунзе рельсы будут лежать на монолитных жб плитах по современной европейской технологии. Такой проект, поэтому можно называть всех дураками, но мы в цейтноте по юбилею, нет толковых проектных организаций, верней они есть , нос нашими сжатыми сроками берутся работать больше шарашки.
По25-го Сентября после зимы подрядчиков заставили переделавать укладку рез плитки. Та ли она - уточню.

На поворотах ставятся деревянные. Пропитка всю жизнь была - креозот. Иногда - горяче-холодная ванна.
Если и брать пример, то дешевле и правильнее - это проехать в Витебск и посмотреть. Там плиты у трамвайных путей лежат десятилетиями.
Короче, мы тебе доверяем. Сообщай, кого пинать.

да много чем вообще можно пропитывать древесину в качестве биозащиты материала, в том числе и шпалы... понять чем именно, можно по запаху и цвету...

несколько устаревший материал - креозот - деревянные конструкции чОрные чОрные... (едкий запах), современный материал - таналит - деревянные конструкции с зеленым оттенком... (менее выраженный запах). оба - качественные материалы.

З.Ы. в настоящее время применяются и те пропитки и те... и еще несколько их разновидностей. все они имеют право на существование, практической разницы в принципе их действия нет... функции биозащиты все выполняют как надо...

Шпалы зеленые, значит - таналит. А вот другое сомнение: рельсу то костылем крепить будут, на мой вззляд, если жб шпалы - то гайка с пружиной шайбой надежней были бы. У нас чеховских мужиков уже не осталось, и на грузило не скрутят.
В понедельник была планово-бюджетная и СДСК прислала петицию на двух листах о том, как неправильно обслуживаются дороги, почитали и поняли , что кругом городские власти виноваты, Это я к тому, что в соседней теме Кузьмич о судебных перспективах высказался в адрес СДСК. Там граммотные ребятки сидят - с ними судиться , еще и должен останешься.

это удивило? Ребятки, это бизнес, доказательство того, что эксплуатация велась неправильно - единственный способ не выполнять гарантийные обязательства. Об этом еще года три назад писал. Это же очевидно. Да и спорить с тем, что нормативы содержания у нас нарушаются никто не будет.

Викториан, Михайлов снял с себя полномочия председателя комиссии по перспективному развитию города, вышел из ЕР, оставив пост зам председателя регионального политсовета по идеологии и теперь он бесспартейный, рядовой депутат. но в округе работает активно. И вполне доволен жизнью.

Депутат Виноградов,по-русски ,кто-нибудь, может сформулировать вот это?
5. О внесении изменений в решение 21-й сессии Смоленского городского Совета IV созыва от 25.02.2011 №276 «О ликвидации органа Администрации города Смоленска в сфере здравоохранения – управления здравоохранения Администрации города Смоленска» и утвержденный им состав ликвидационной комиссии

докладывает Бочкарев Александр Сергеевич – Заместитель Главы Администрации города – Председатель ликвидационной комиссии Администрации города Смоленска по проведению ликвидации органа Администрации города Смоленска в сфере здравоохранения – управления здравоохранения Администрации города Смоленска.
Что -то редко пишешь, или, щас, без обедов? :unknw:

А что здесь непонятного: было городское управление по здравоохранению и оно ликвидируется всвязи с передачей данных функций на обласной уровень. И происходит ликвидация юрлица, произошла небольшая затяжка по объективным причинам с публикациями и поэтому ликвидировано оно будет на полтора месяца позже , в середине июля, а для этого необходимо внести корректировки в принятое решение.
Умка, а ты наверно подумал, что обратно вертаем, раз недвижимость не передаем? После плакатов: " ... в Гедеоновку" и т.д. Обратно не возьмем, пускай они теперь Губеру и Кривко мозги разрывают, один ярцевский доктор уже начал.