В Смоленске упал самолет

Пока вспомнил...
У кого есть польский отчёт под руками и расшифровка из кабины.
Когда Качинский разговаривал с братцем?
Не совпадёт ли это время со временем когда от него ждали решения об уходе на запасной? Помнится поляки в СМИ очень шумели по поводу звонков летом.
Братец тоже говорил про "скоро сядем" или что-то в этом духе, когда отвечал журналистам на вопросы о телефонных звонках.
Если он уверенно говорил про скоро сядем - значит отдал приказ. Иначе откуда такая уверенность. При том факте что протокольный директор уже доложил о "тогда у нас проблема" Президенту.
Вот с этого момента и фразы надо смотреть время телефонных звонков.

Ксендзу и бортпроводнице передавайте при встрече большой привет, им очень повезло, я за них рад.
?[/quote]


Не шутите - ети люди погибли.

Вот этого времени, похоже, никто не сказал еще.
А решения ждали с 1050.2 до 10:31:05.9
1043.6 – 1044.8 A Значит у нас проблема. [директор Мариуш Казана]
...
10:30:32.7 – 10:30:35.4 A Пока нет решения президента, что дальше делать. {директор Мариуш Казана}
...
10:30:54.4 – 10:30:55.1 КВС Что с нами, Бася?
...
10:31:05.9 – 10:31:07.1 A Заходите (заходи) на посадку (МАК: Идет (на посадку) / (без автомата))

Если звонок был после доклада - Качинскому можно предъявлять обвинение.
Потому как в ответ появился Бласик, как инструмент давления.
Тут становится очевидным, что Бласик только выполнял приказ. Где-то были время спутниковых звонков и длительность. Точно видел!
Может на польской реконструкции?

А разговорчики покойника, оказывается, есть смысл прятать.
Качинский 2 говорил про "Скоро сядем" в интервью после допроса.
Вообщем фильм "Что сказал покойник?" новый сезон.

Знаете ли вы об этом?
Огромный пассажирский самолет потерял большую часть крыла и успешно приземлился.

Вo время пoдгoтoвки лётнoй прoгрaммы в рaмкaх aвиacaлoнa «Кyбaнa де Авиacьoн» cтoлкнyлcя в вoздyхе c caмoлётoм Douglas DC-8-43 (CU-T1200). Из-зa cтoлкнoвения Ан-24 рaзрyшилcя в вoздyхе, лaйнер DC-8 блaгoпoлyчнo приземлилcя, неcмoтря нa пoтерю чacти крылa, в тoм чиcле oднoгo двигaтеля
[/i

интересно

Знаете ли вы об этом?
Наша собака ДПРМ родила 8 щенков, а неделю назад два Боинга не могли сеть около часа из-за тумана.
Интересно!

А экипаж 101 не сумел сесть без крыла.
И что из этого?

Тогда не юродствуй :diablo:
А то млин как в бородатом анегдоте, когда стюаодесса уговаривает паксов пристегнутся говоря.... вот намедни катастрофа была, таки те что непристегнутые были все на куски....
а те что пристегнулись ... ну как живые сидели.....

Помите наконец, что мир не ограничен вашим больным воображением, в истории есть падение с километровых высот со счастливым концом а есть и жертвы с табуретки.....

В следующем выпуске наши герои встретятся с лидировшиком по имени Сусанин, и пойдут искать убежише мелкого пушного зверька по имени "песец"

Помите наконец, что мир не ограничен вашим ....... воображением, в истории есть падение с километровых высот со счастливым концом а есть и жертвы с табуретки.....[/quote]

Вы не поняли. Дело не в том - выжили или нет. Ето известно-погибли. Но если вопрос какая там была перегрузка? Ответ - скажем между 20 -100g.

МАК почему то выдумал ети 100g.

Микрофон передается" Дядюшке АУ". :clapping:

Вам не пожелаю и 20, да даже 2g.
Вы бы назвали истинную причину недоверия МАК-у и - "к Вам бы потянулись люди". А Luden прав на 100%. Только очень эмоционален: ну не любит белиберду. А кто её любит.
P.S. А если бы МАК написал перегрузки от 20 до 100 g Вам бы полегчало?

Котик-фан! Спасибо ,что восстановили в памяти полёт на Ильюшке. Да Вы правы взбералась я по лестницам наверх. А там внутри как дьявольские машины.Всё бухает и скрипит. Но вот пару окошек было. Там я смотрела на Каракумы и реки как змеи. А полёт был ночью. Да и летели очень долго. С писаньем не помню маленькая была в памперсы ходила.

Ну да, сами и ответили: "то ли еще что-то".

Люден и ОЛежек. Как нехорошо шутить и не слушать младших. А ведь устами ребёнка глаголет ИСТИНА! Зарубите это на своих курносых носах. Писала и давно но после Нового года это точно,что надо посмотреть разговор братьев между собой. В какое время это было. Мне тогда казалось ,что решение президент не принимал в связи с этим разговором. Кстати и их маме речь там шла. Она была тогда больная. Смотрите под ноги и будет Вам пища. Не пинайте младших своих.Разговор по спутнику президента был очень важный.И никто не мог в это время вмешаться.Вот и бегали они от одной двери к другой выдумывая ,что-то на ходу.А так как цель полёта была поссадка то и не вмешивались в действия КВС .Только ,что -то непонятное мычали когда он категорически сказал ,что сесть в таких условиях нельзя. КАк это магистры в Варшаве недопёрли,что было давление на кВС .Было.Какого х.... Бласик стоял в дверях там? Что любовался Смоленскими видами.? Или Катынь хотел увидеть? Казалось все взрослые люди с той стороны ,а боятся правду сказать. А вот звоночек братьев,а может и ОБамы надо раскручивать.

Так это был Пепелац, а гравицапа отказала!

Но чур под ногами не путаться! Затопчем ненароком.

Говорите полет военный, экипаж военный....?
Значит принцип единоначалия.
Один начальник - и он за всё отвечает.
КВСа явно отодвинули от командования, раз он решения сверху ждал.

Как то интересно выходит. Самолёт везёт делегацию в Катынь. Задача ему поставленна ещё вчера . Присамолётится в СМоленске. Её никто не отменял. Значит с какой стати КВС должен спрашивать посадку у пассажиров.? Может быть пассажиры и ждали с отменой посадки со стороны России.? У кого выдержат нервы до конца. У ГРП они сдали после очевидного конца. А может это так показалось? Ведь мать -перемать мужики применяют для связки событий в одно целое.

Не слишком правдоподобно, чтобы экипаж польской делегации и группа диспетчеров играли, как шальные подростки, в chiken, "не слабо", "гляделки" и т.п. То есть по отчетам выходит похоже на это, но причины, по которым взрослые люди внезапно впали в детство, трудно себе представить.

Причина быо\а одна -сесть на ВПП Смоленска. А вот в случае неудачного захода на посадку (а так они имели в виду 10:32) уходят на второй круг. Правда президент ещё имеет время принять решение куда? Чего-то он будет заранее принимать решения? Вот не выйдет тогда слово президента. А пока-что выполняйте свою задачу. И не морочте ему головы.Вот вам в дверях целый генерал. Для контроля.

В этой версии президент-самодур сошел с ума и велел погибать, как "Варягу", и все повиновались.
Если не ерничать, то очевидно, что польский экипаж не думал, что находится на грани авиакатастрофы (скажем, с вероятностью 1/20). Можно предположить, что невозмутимо лихачил (рисковал с вероятностью 1/300), или что косячил. И тем более резонно предположить, что некий фактор X их здорово подвел и обманул.
Примечание. Лихачество, готовность рисковать воздушным судном и людьми на земле, - серьезный криминал. Такое обвинение тоже еще надо обосновывать. Были интервью на этот счет, про якобы популярный маневр "крыса" - та же "езда по рваным облакам", scud running - поминали (разумеется, при приличной горизонтальной видимости, иначе маневр просто теряет смысл, и на более маневренных самолетах, чтобы делать слалом в горизонтальной плоскости, и без делегации на борту, иначе о нарушении станет известно), но это говорилось все после катастрофы, которую хотелось как-то объяснить, и не под присягой. Очень может быть, что на самом деле и лихачества-то не было.

Уточняю. Лихачество в польских ВВС вполне могло быть, если судить по частым авариям при посадке, примерно 1/300 посадок в СМУ, то есть чуть ли не каждый год. Но не на президентском самолете.

- Дело ещё в том, что шеи у людей непрочные. У них из-за этого почти у всех оказались оторванными головы.

- Совершенно непонятен спор в этом месте: есть лента самописца, с неё эти 100 единиц перегрузки и взяты.

Думаю ,что лихачества у КВС не было. А вот ГОНОР. ДА. Как же русские не сели и аж обрадовался. И второе : наконец президент будет до Катыни топать ногами. Ведь машины в транспортнике улетели обратно. Конечно КВС не думал ,что так ужасно. Может закрыл глаза и думал как купается на Гаваях. Да и ещё 50м.нижний край.Да и ещё свои же пришласили с 044 на кавусю! Вот и Генерал тут помощник стоит.Всё таки генерал-ого! Да и Басеньке "добра". МНе кажется ,что это слово решило ,что надо садиться. Я уже не беру под внимание "он меня убьёт" Кстати почему в Миллере его нет. Видимо как то не фер было его общественности выдавать на гора. Лучше с грязью ГРП Русское. А мы чистенькие.

их нравы (про АП в Резольют-Бэй)