Авиакатастрофы под Петрозаводском и Ярославлем

С одного из авиафорумов:

И все-таки гелий :sorry:

Да, да, да...
Теперь понятно, почему накануне круглосуточно работали ожижители в нашем ФТИНТ(Институте Низких Температур)
И почему в лаборатории так и недодали гелия...
Дружбану защиту защиту докторской чуть не сорвали....
Во КАКАЯ международная интеграция. И на газ для Украины обещают цены снизить...
Газ за газ !

Вспоминать Гелий (т.е. папу Дугина) это всё равно что вспоминать мать Кузьмы

С помощью Википедии осмыслил первую часть фразы, но как связано первое со вторым или это игра слов? :unknw:

Вот, ловите с английским переводом (поправки приветствуются):
Transcript of talks from IAC reconstruction of Yak-42D RA-42 434 airline "Yak Service" crash. Yaroslavl, Russia, the area of the airfield Tunoshna. September 7, 2011

http://narod.ru/disk/31145966001/Transc ... G.pdf.html (PDF)
http://narod.ru/disk/31145973001/Transc ... G.rar.html (PDF, DOC, TXT)

Что-то странное в последнее время творится со средствами СОК. Ну ладно у поляков, на заброшенном военном аэродроме, но в Туношне? Почему нет записи переговоров с Вышки? Это полный пипец и бардак. Не очень удивлюсь, если нет записи ГГС Метео-Вышка в ПТЗ. Чудны дела твои господи.
Еще в начале 80-ых я начинал в аэропорту МВЛ, летели Ан-2 и вертолеты, зимой на лед Як-40 и Ан-24. У нас была запись, она проверялась по всем каналам каждые 2-а часа, хранилась 10 суток, выписки УВД-шники делали, все как положено.
С тех пор прошло много лет, аналоговые магнитофоны поменялись на цифровые, переключение при отказе канала автоматом на резервный комплект, а записи нет. Странно это все. :unknw:

Вот именно! :acute: А самое странное в ярославском случае, что аэропорт не сертифицирован для международных пассажирских перевозок, а принимал участников международного саммита. А россиянам туда летать можно, т.к. они местные, а не международные.:unknw:

Ну со второй половиной фразы связана история с выступлением Хрущёва в ООН :rofl: А на русский переводится так "непонятки это плохо, но хуже когда они ещё и конспирологического характера"

OlegM одну ошибку я у вас нашёл, согглашусь всё-таки что вы мож английский лучше меня знаете, но вот тут:
11:49:41.7 2P: How (OW), what, is there a joke, yes (OW), now a joystick would be standing.
Там было именно что не joke а yoke т.е. штурвал самолёта (да ещё по простому типа "рога"), гугл штурвал переводит как , но дословно это - руль (т.е. больше автомобильный). А пилот да ещё в простом разговоре наверное всё таки будет говорить http://en.wikipedia.org/wiki/Yoke_(aircraft) Вот джойстик так строго переводить не надо (типа сайдстик и т.п.) ибо Жевелов сам толком не знал как это будет "по научному", ему было пофигу. Так что либо yoke либо steer wheel В остальном вроде нормально...

Да, спасибо. Это я исправлял слово, а потом исправил обратно не с той буквой. Щас залью исправленное. Или может, еще ошибки найдете?

Новая версия:
http://narod.ru/disk/31178283001/Transc ... G.pdf.html (PDF)
http://narod.ru/disk/31178279001/Transc ... G.rar.html (PDF, DOC, TXT)

Пожалуй моих знаний не хватит :sorry: всё что мог я уже в основном сделал, ну и вам спасибо за большую часть работы Большое дело провернули!


З.Ы. Сейчас читаю Ярпортал, там как раз на предмет того какая катастрофа в прошлом была наиболее похожа на эту. Так вот, с Як-42 ничего похожего раньше не случалось (если не слушать Лушникова), а с Як-40 было, вот например http://aviation-safety.net/database/rec ... 19880802-1

Там причина не та. Экипаж не оттриммировал рули или стабилизатор (не написано, что). А может, не выпустил что-то из механизации. И еще, там была спешка ))

Аха это такой вброс для конспирологов. Но согласитесь, где вы ещё более похожую найдёте?

OlegM а как по английски будет предельно передняя центровка? "maximum front centering?"

OCULOS NABENT ET NON VIDEBUNT (c)

extreme forward center-of-gravity

Словарь: http://mirknig.com/2008/02/25/angloruss ... iacii.html

Латынь из моды вышла ныне: Так, если правду вам сказать, Он знал довольно по-латыне, Чтоб эпиграфы разбирать, Потолковать об Ювенале, В конце письма поставить vale, Да помнил, хоть не без греха, Из "Энеиды" два стиха. (с)
АС Пушкин

Для меня главное, что ОлегМ понял о чем речь идет. А ты можеш продолжать заливать гелий в багажный отсек.
:blum:

На меня большая дополнительная работа свалилась (по фотографии), так что она съедает все свободное время (и не свободное = тоже ). И продлится еще не меньше 2-х недель.
Так что, я не готов что-либо комментировать, поскольку пока отчет МАК не читал и пресс-конференцию не смотрел. Не потому, что неинтересно. Просто реально дикий цейтнот.

Жаль Сережу. Я в таких случаях ночь не спал, но отчет читал )))
Все равно, рад, что ты появился. Как увижу твое лицо на аватаре, ностальгия сразу...

Ну так я уже не помню, когда раньше трех часов ночи спать ложился. А до отчета очередь не доходит.
Впрочем, когда книгу готовил, бывало, что не ложился вообще: приходил из университета, работал весь вечер, а потом всю ночь. Утром завтракал и опять шел на работу.
Но такой режим вреден для здоровья... Иногда получалось, что спал часов 5 за трое суток.

ну... что у нас плохого? всем привет!

у нас на работе была такая традиция...
утренний диалог вместо здрасте-здрасте:
- Ну, что у нас плохого?
- Всё пропало...

А у нас - что нового, плохого?
Всё хорошо, идём ко дну

По теме - на днях довелось поговорить с коллегами из Ярославля и Петрозаводска...
Нового ничего.
Так, что пора переквалифицироваться в "Одноклассники"

1. международным был форум, форум!!!
Разница ОГРОМНАЯ!
2. большая часть гостей прибыла на спец-поездах. Т.е. из огромного кол-ва участников этого форума на самолетах прилететь должен был только призедент Турции - это из иностранцев. Остальные самолетные гости местные были, в смысле из РФ. Гости других стран прилетали в москву и от туда на спец-поездах уже прибывали в Ярославль.
3. не оборудован аэропорт для международных пассажирских перевозок - это не значит, что полоса какая-то не такая или здание аэропорта не так стоит. Банально может быть все, просто нет какого-то оборудования для проверки пассажиров (ну как в домодедово/внуково/шерементьево стоят всяческие рентгены) Это скорее касалось не безопасности пассажиров, а возможности их (пассажиров) проверить на оружие/
наркотики и пр.



Про то, что нет записей

Меня удивило, что спустя два месяца и после предписаний МАК (оборудовать аэропорт камерами) - визуально обнаружила только две камеры и те смотрели черте куда.