Авиакатастрофы под Петрозаводском и Ярославлем

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

А чем тебя не устраивают те, что Ксения сделала?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

- Кукушка кукушка сколько мне жить?
- Если голова фотоаппарат вытерпит, то долго!

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Образно выражаясь, "рана у кунга рваная" и размером под колесо, тоже не катит. А вот под нанесенное "жмутом" труб и растяжек , как бы протяжкой по крыше , вполне.
В дефолт удар ОС.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Сакраментальный пост №6: http://aviaforum.ru/showpost.php?p=9297 ... count=1584

Ну, просто если сделать точно по оси ВПП, то можно будет более правильные делать рисунки. А такой фотки нет. Конечно, надо бы еще фотки следов, но они за забором.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Вы наепишите список точек для съемки.
Например:
- от торца ВПП по курсу на кунг
- от правого угла ВПП по курсу на диспетчерскую башню
и т.д.

А как и чего с этим делать, я уж подумаю. Но опять, планы на выходные я узнаю в пятницу вечером.

Подумаю где взять оптику получше.
Штатив есть? (какая высота максимальная?)

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

А. еще про кунг.
Там снесло антенны, повредило кунг и еще за кунгом на постройке забор снесло/смяло.
лесенка валяется рядом с постройкой.

(сейчас все восстановили)

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Олег. Я сегодня для себя определил как день аэродинамики и меня больше всего интересует - что из самолета все время "сыпалось"? Если это ошметки закрылков - один вопрос, если иное - другой. 20 град тангажа экипаж погасил,
иначе было бы как тут: - пример сваливания при взлете самолета. Выход на закритический угол атаки и все.
http://www.youtube.com/watch?v=Pfo1omYMZ20&NR=1
У нас - иная картина.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Я уже писал ранее:

Хотя, конечно, это сделать сложно из-за забора )))

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Порядка 160 см. Для разовых кадров можно штатив поднимать - получится съемка с высоты порядка 4 метров.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

в русле протоки еще что-то лежит
на момент нашего визита ЭТОГО там уже не было...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Мне больше это видео понравилось: http://www.youtube.com/watch?v=6Dpndqem ... re=related
А сыпаться могло что угодно Там что-то большое по курсу - может, крыша кунга? ))

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Ну ты даеш.. Порванная на 6-8 фрагментов крыша?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Поспрашиваю еще у своих. Брала как-то штатив 220см.
Все же снимать еще выше можно.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

У нас у подобных кунгов крыши жестяные, ржавеют, состоят из отделных листов, хотя аллюминывые тоже есть, и тоже из листов, склепанные друг с другом, причем с аллюминием кунг классный, там не фанера, а желтый плотный пенопласт проложен и стеклопластиковые листы, а не фанера.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Как вариант - стремянка. Не далее чем сегодня пришлось использовать.
Только волочь ее... энтузиазм особый нужен.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Обратил внимание на это фото:

Мне кажется, что на конце ВПП (слева на фото) черный след заканчивается?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Не очень понимаю, какие могут быть сомнения. Фото 100% сделана от торца в с торону КРМ.
Но только фокусные расстояния объективов очень разные и восприятие пространства получается сильно разным.

Вот полупрозрачное совмещение фото. (специально сдвинул, чтобы был виден силуэт)

100%, что это одно и то же место. Съемка в одном направлении, но из разных точек.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Aml, ох. Отлично!
Я уже не сомневаюсь. А вот у нас на форуме волна)))

Сейчас покажу ваше фото им)))


OlegM, Я вот не вижу черного следа. :unknw:

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

По разнице взаимного положения объектов на фото, можно судить, что фото Ксении сделано из точки, которая правее относительно оси полосы. Причем, заметно правее. Из-за этого кунг "уехал" влево относительно деревьев.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Олег, меня эта полоса интересует давно. У Ксении есть фото, где она видна четче и мы это фото вчера уже "жевали".
На траве тоже четко видно один след от ОС, остальные - не просматриваюся или нечеткие.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

В связи с тем, что фото сделана от торца, следы, действительно, дают важную информацию. Они не являются непрерывными.



Получается, в районе торца следов нет, а потом они появляются.
Рассказ о том, что самолет сначала оторвал переднюю стойку, а потом снова ее опустил, находит подтверждение.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

не факт... там небольшой перепад высот (грунт с травой ниже) и "бугорок" на самой кромке ВПП

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Вполне возможно. Особенно на скорости, близкой к номинальной скорости отрыва.

Попробовал разобраться, где там на фото кунг КРМ (которого не видно). Скорее всего, так:


Только почему он не красный, вразумительно не объясню. Впрочем, фото с мыльницы (если не с телефона), погода не очень (темновато и в кадре светлое небо), да еще сжато сильно перед выкладыванием в Инет. В результате объекты на грани разрешения могут как угодно получиться.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Aml, Да. Я не давно на своем опыте попыталась сфотографировать машину, на телефон.
Хотя и 3мегапиксела, а толку мало. ПРи этом я была в 7 метрах от нее.
Уж говорить о деталях на таких расстояниях и не приходится.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

На ярославском форуме следы обсуждают и пытаются реконструировать. Вот фото оттуда

Региться там лень, поэтому поясню здесь, в чем ошибка.
Фото сделано широкоугольным объективом. Поэтому проводить по этому фото какие-либо построения в пропорциональном (линейном) масштабе - занятие бесполезное. Это тот случай, когда параллельные прямые пересекаются и причем под приличным углом. Правая и левая стойки шасси будут намного дальше от средины (в разы), по сравнению с тем, что нам кажется исходя из линейных пропорций.

Кому интересно подробнее, создавал тему на этом форуме про ошибки определения расстояния по фотографии - viewtopic.php?p=6747013#p6747013