Авиакатастрофы под Петрозаводском и Ярославлем

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем



вот здесь видно что листы на земле валяются
то ли жесть с крыши, то ли обшивка самолета
скорей наверное первое - и их вот уже как раз "сдуло"

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Это всё утепление..Алюминием эти кунги сверху покрыты, И стенки и двери. Материал вечный.
Крыши у кунга нет. С собой забрали.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Luden,
но чтоб так вот содрать, да еще и утащить за собой крышу - это наверное уже не только колесом?
может, как вариант, "причесано" закрылком?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

следовательно, крышу просто унесло?!
(как у некоторых пользователей на нашем форуме )

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Трещина посередине - это колесом.
Кунг он округлый. Ветру зацепиться не за что. а когда по нему всей массой проехали - алюминий лопнул, как и фанера.
Вообщем имеется след колеса.
Это объясняет почему часть антенны стоит.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Luden,
под "сдуло" я имел ввиду струей реактивной
тем более что на фото часть листов лежит ПЕРЕД кунгом

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ !
Ксюше отдельное приветствие... Целую руку... :give_rose:

Также БЛАГОДАРНОСТИ Сергею Амелину и Марусе !

Ну вот и пошла работа...
И ещё, может чушь, но как то уж согласовано выглядит.
На Ярославском форуме ещё было сообщение некоего МЧС-ника про взлёт самолёта. Ко мне обратился участник Oops.
Написано конечно не совсем литературным языком, но суть просматривается:
"alexkhartron, можно?
в первые дни было такое сообщение,
тогда его назвали херней и размазали по экрану
типа, еще и безграмотно.
(хотя по мне как раз незнание терминов говорит о том, что человек не старался что-то выдумать)
короче, оцените, пож., с учетом того, что известно сейчас.
пишет МЧС-ник:
Цитата
..при взлете не хватило места полосы, он выкаился за пределы ее, сначало он оторвал переднюю ось, так проехал метров 100, потом снова опустил, на все 3 оси, потом дал газу, и оторвались передняя ось, и правая задняя, левая все была на земли, так проехал он примерно 300 метров, чертя крылом землю. Потом кое как взлетел, наклоняясь на левый бок, зацепил мачты освешения, и при попытки набрать высоту не хватило мощности, он сильно наглонился на левый борт, потом он наклонился вперед, и зепанул землю мордой, дальше упал на землю, и развалился на 3 части перед, зад, зад упал в воду, перед и крылья, остались на земле, а средина где сидели люди разкидало по земле.."

Возможно и тут есть доля истины. Может крен был ещё при разгоне, в конце его или всё время?
К спецам вопрос: как распределяется топливо в баках на ЯК-42, не могли ли при заправке в крыльевых баках неравномерно топливо залить?

З.Ы.
Ярославцы, Вы это сообщение, в смысле оригинал, из которого цитата , видели? Что можете сказать?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Это не важно...
Важно - колеса проехало. Продавило крышу, металл встал коробом - его сдуло.
Имеем - известна высота. Известно какое колесо.
Известно, что антенну он сгреб колесом. Антенна выше кунга...
Если антенна мало весит - кунг весит прилично. поэтому он на месте, не перевёрнут и так далее.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Олег и Ксения, если еще пойдете фотографировать, то пожалуйста, найдите те следы, которые Як оставил на траве (даже если они уже заросли), сфотографируйте их все в направлении ВПП. Также постарайтесь сделать фото точно по оси ВПП (по линии огней приближения). Если сможете к торцу ВПП подойти - очень хорошо, чтобы снять сам торец и сделать фото ОТ ТОРЦА в сторону КРМ по линии, где идут следы Яка. Отметьте, где Як спрыгнул с полосы... Пройдите по следам Яка и отметьте, может, где-то отрывалась передняя стойка, а может оторвалась, потом обратно опустилась... Вот некоторые советы.

Да, еще желательно как-то определить, где камера на КРМ стояла.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

А я бы добавил - за забор не лезьте. САБовцы своё дело знают туго - наживёте неприятностей мешок. Потом от обвинений полжизни отмываться будете.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

А НА забор можно? Там электричество не подведено?

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

это сложно. можно попробовать напрямую обратиться с просьбой о разрешении.
такие обьекты не запрещено снимать, закон это подтверждает. (или это только ж/д вокзалов касается?!)
и в то воскресение мне показалось, что вообще никого нет там. или где-то чаи гоняли.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

там колючка
царапины приличные оставляет

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Согласен с Тобой. То, что прокатило один раз, второй может и не получиться...
Хотя оно бы и нужно, но может выйти дорого...
По любому, Ксю, подготовка, как в прошлый раз...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Солнце! Ты что, исцарапалась ? :shok:

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

оппа.... и молчала
у меня ж в машине аптечка была...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Эээх Олег :acute:
А я же Тебе доверял... :sorry:
В следующий раз строже с ней... непослушной.
НАМ её здоровье дорого !

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

AlexKHARTRON,
Ничего критического.
Просто не приятно.
OSha, У меня так же с собой была аптечка. Только увидела дома все уже.
Даже не я увидела :rofl:
Пришлось рассказать, что через колючку пробиралась.
Зато муж научил, как правильно через колючку лезть :yahoo:

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

ну, слава Богу!

вот так на мелочах и прокалываются...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Что-то это сообщение плохо согласуется с тем, что камера слежения наснимала. По крайней мере, никакого крена не видно.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

И этого не надо делать...
Во-первых не пустят 100 пудов, Во вторых паспорта посмотрят и на заметку возьмут. При случае - ждите гостей.
Хоть вы там не при делах будете.
У техника с КРМ наверняка есть инструкция о ... ээээээ незаконном вмешательстве. Я бы охрану тут же бы вызвал. Лично я. И просьбы слушать бы не стал. На лбу у человека не написано...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Подумаю, что можно сделать с доступом.
Но мало вероятно(

А на заметку или еще как, этим не испугать)))

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Да уж... Мне тут в Смоленске проще было. Есть забор. Высокий, бетонный. И солдаты его охраняют.
Но забор только с одной стороны А с трех других... канавка, заросшая молодым березняком В этом "ограждении" удобно прятаться в случае чего

ИМХО, получить доступ официально - шанс, близкий к нулю. По крайней мере, никому из российских и польских журналистов в Смоленске не дали разрешение на съемку территории аэродрома. Поэтому они снимали с той стороны, где забора не было

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Вы же читали что Друид написал? Антенну можно случайно пнуть и прощай диаграмма. А кто-то на посадку идёт в это время.
Посторонних там не нужно... Вот такое к вам отношение будет.
Не лазьте за забор!!!

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Aml,

Там так же. Только забор не бетонный и никто ничего не охранял.
Канавки есть вдоль ВПП. Между кунгом и торцом ВПП небольшие овраги и высоченная трава.
Вот пока писала у меня идея появилась. Но в общем доступе не буду.