Авиакатастрофы под Петрозаводском и Ярославлем

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Сергей, ограда там просто не попала в кадр
она дальше - левее, у бетонного забора с колючкой

а на раскадровке камера здорово искажает - вот и кажется что она совсем рядом...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Понял, спасибо. Широкоугольный объектив камеры наблюдения "видит" немного необычно.

Еще вопрос. Мне кажется или у березы ветки подстрижены плоскостью? (красная линия)

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем


вот еще по этому фото из РГ можно прикинуть положение относительно оси ВПП - по "фишкам" фонарей горизонта

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

не про ту березу подумал
нет - где красная линия это просто ветром... штормило в тот день изрядно

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Я не про это березу, а про большую слева от нее.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

ВСЕМ ЗДРАВСТВОВАТЬ ! Доброго времени!
Я тут на работе, особо поучавствовать не получается, да и в рассматриваемых вопросах не спец.
Но ВЫ МОЛОДЦЫ !!!
Поздравляю с первыми КОНСТРУКТИВНЫМИ ВЫВОДАМИ !!!

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

а желтая линия, если ее немного наклонить вправо - предположительный крен получится
левое крыло рубит березу, правое проходит выше елок (они нетронуты)

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Так сейчас тут на форуме зарегиться ... Это серьёзная проблема!
Вон Олег не даст соврвть.
Старых троллей забанили, а новым пробиться не так то и просто.
Хотя вот кулер наш похоже шалит на Ярославском форуме. Правда уже звание себе повысил.
Он теперь "сервер"

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

AlexKHARTRON,
да уж, да уж.... с регистрацией реально сложно сейчас
завтра еще мой знакомый хочет присоединиться - который монтировал наложение самолета на ВПП (выше)
я ЛИЧНО за него ручаюсь!

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Или гондолу на месте оставил...
На счет не заметил - это да. Клялись, что ничего не почувствовали.
Хотя гондолу у нас он мог оставить из-за приводной мачты.

Отсюда вопрос - а точно ли антенна "виновата" в падении? Что-то не похоже чтобы этот забор из трубок мог нанести существенный ущерб

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Это где? :yahoo:

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

у нас, на "Ярпортале" : http://yarportal.ru/topic233688s14670.html
задрал нереально просто!
еще и клонов себе там же налепил, похоже

"server12" он там, если что... в поиске можно найти все его сообщения и "подивиться"....

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Не моё дальнеприводное дело... С меня толку...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Мне интересно где стояла камера? Поскольку не видно антенны КРМ, камера стояла не на ней. Но отлично виден забор слева, т.е. камера могла стоять на левой (если смотреть на полосу)крайней стойке антенны. Но на раскадровке видно, что самолет сбивает камеру практически передней стойкой, или "пузом", но тогда он не мог продавить крышу КУНГа левой стойкой (расстояние от крайней стойки антенны до середины крыши около 12м).
Возможно камера была установлена на выносной контрольной антенне КРМ, но это на метров 80 ближе к торцу. Т.е переднюю стойку они оторвали метров за 100 до КРМ, но взлететь так и не смогли, хотя тяги у 42-го выше крыши.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Мое ИМХО он антенну вообще не сбивал, а тупо сдул, поскольку почти все стойки завалены в сторону ВПП, а не наоборот. Ну может левой стойкой шасси собрал пару вибраторов, и тросики растяжек повыдергивал.
Вообще антенна КРМ довольно хрупкое строение. Если даже просто споткнуться о растяжки с разбега, можно довольно сильно набедокурить. Визуально не особенно заметно, но курс конкретно в сторону уходит. Может даже облет понадобиться.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Заранее простите за оффтоп.
Вот он я. Не смог дождаться утра.
Приветствую всех. Мы с OSha тезки, поэтому при отправке сообщения зовите меня exe - это мой ник уже лет 20.
Образование - физик, к авиации отношения не имею, работаю системным администратором(вырос из программиста и инженера-электроника), компьютером владею на высшем уровне, хоккей не смотрел никогда. Когда сегодня "подсаживал" изображения самолетов на фото ВПП, увидел, как объектив порой нелинейно искривляет перспективу и наметил, как с этим можно бороться.
OSHa, фотки вы с Ксюшей сделали классные.После них захотелось только панорамные(круговые) и в максимальном разрешении. Может, съездим в выходные еще раз? У меня фототехника фуфло, но есть штатив и рулетка. Если на фотках будет метраж - можно построить все пространство. "Крыши" у меня нынче нет, поэтому находиться вблизи ВПП побаиваюсь (6.5 лет в милиции, 7.5 лет в прокуратуре отработал - знаком с методами).
Что-то действительно серьезное посчитать смогу только в выходные - на неделе нет нормального компьютера.

И, напоследок - прошел ФИДО, оборудован антитроллинговой системой, последние "лет много" неразговорчив, замкнут. На вопросы в личку или мыло - отвечу, в теме буду появляться только с существенными данными. Для оперативного обсуждения предпочитаю аську (номер сообщу при запросе).

Да, и мой интерес: меня заинтересовала физика катастрофы при исправном ВС и опытном экипаже. К политике отвращение с детства, а с точки зрения конспирологии мы лишь готовим официальную версию.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Это не от як 42 фото, у яка четыре шины на каждой основной стойке. Правда вариант шасси с большими пневматиками испытовался, но в серию не пошел.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Ребята, дочитал то, что намалевали тут, хочу сказать "молодцы", поздравить с выходом на конструктивный курс и благословить на дальнейшее благое дело :good:
У меня пока маловато времени, чтобы подключиться, но если есть какие-то вопросы, предложения - спрашивайте. Могу рисовать графики, считать траектории - если известны скорости и времена. Хотя, без сомнения, многие тут это умеют.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

У нас он конкретно проехал тележкой по кунгу. Был черный след.
А тут я как-то сообразить не могу - высоту кунга и присторойки. Кунг мог закрыть собой антенну от струи.
Кто был на месте? Оцените возможность
С антенной КРМ - это к Курсу...
Он чего-то не хочет... Выводы по катастрофе уже сделал....

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Luden,
стандартный кунг, пристройка вообще "ни о чем" - показалось что не выше моего роста (1.87)
а насчет "закрыл от струи" - меня смущают вот эти фото (из РГ):


видно, что на крыше пристройки лежат обломки
причем, обломки КРМ
и я еще предположил - не могли ли повреждения самой крыши быть вызваны не касанием с самолетом, а падением/ударом антенн

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Удар падающей трубой сверху. Это не фронтальный срез - скорость была более 200 кмч.

Извините, писал подробно, но гребаный ноут... Днем буду развернуто обосновывать, если надо.
Или пошлите сразу, если бред пишу - не обижусь.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

добрый вечер.
я с удовольствием составлю компанию, при условии,что не улечу в тверь.
точно буду знать после обеда 7-го числа.
и штатив это тлично. можно смело панораму делать.
на месте сделать все точные замеры, чтоб уже не гадать, насколько оптика искривила перспективу, хотя у меня стоит выравнивание по типу обьектива, но это не дает 100% уверенности.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Вот и следы колёс нашлись.... :rofl:
Проехался..
Я принялся пересчитывать вертикальные столбики антенны - чего-то их мало на фото. Теперь понятно - они их с собой забрали...

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

Кунг старый и врядли сверху будет некрашенная фанера. Фанера будет серой, но не цвета свежего дерева.
Похоже верхний слой фанеры - крашенный - того.... Кунги на заводе красят. Даже если предположить ремонт - я бы тоже покрасил. Полчаса и литр краски.
И вообще он алюминием покрыт...был
внутри оборудование. дождь ветер вода там точно лишние.

Re: Авиакатастрофы под Петрозаводком и Ярославлем

ну если присмотреться, то видно покраску кунга.
там фанера набита на доску. доска такаго же цвета.