Авиакатастрофы под Петрозаводском и Ярославлем

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

http://www.youtube.com/watch?v=YS8-CJcE0ms - видео с камер наблюдения.

По видео (если временная шкала не растянута) у меня приблизительно получается скорость в момент отрыва 520-540 км/ч, угол атаки около 40 градусов в момент столкновения с камерой (поднимать нос начал ну где-то за 150 метров до этого), на ВПП в том месте, где стояла камера, скорость примерно 450 км/ч. Но это достаточная для взлета скорость, поэтому, скорее всего, время в ролике сжато.
Очевидно одно: не прервав взлет, экипаж вывел самолет на предельные углы атаки и сваливание.

ЗЫ. http://korrespondent.net/russia/1260146 ... oe-toplivo
Топливо не было проблемой

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Еще одно ЗЫЫ. На фотке, приводимой ранее Амелиным (похожая вот: http://img-kiev.fotki.yandex.ru/get/420 ... a9_-1-orig ) - заход с востока, а взлет был на запад. http://wikimapia.org/#lat=57.5563655&lo ... 14&l=1&m=b

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Наверное, Пассажиром, а не Амелиным? Я там точно не фотографировал.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Конечно, сжато.
Не может быть взлётная скорость под 500 км/ч..
У 42-го крейсерская около 750.

Хорошо, что хоть разбившийся в Ярославле 42-ой не на смоленском авиазаводе был выпущен....

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Ну да, отсюда они разбег начинали, с этого торца. А вдалеке, на продолжении оси просматривается КРМ в который они въехали.
Кстати, ИЛС с одним курсом только, основной курс посадки на фото запечатлен.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Раскадровка с видео

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Примерные расстояния

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Почему именно эту точку взял за начало разбега?
Думаю, что вырулить они могли в торец полосы, докатьтся до того места, до какого им разрешили, развернуться и стартануть...
Выздоровления борттехнику.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

С учетом того, что в авиакатастрофе погиб латышский хоккеист Карлис Скрастыньш, Агентство гражданской авиации получило от российских правоохранительных органов официальное письмо с предложением делегировать своего представителя для расследования причин катастрофы.
http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/l ... d=40531687

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Вразумительно не объясню. Скорее, это минимальное расстояние пробега по полосе. Реально могло быть больше. А вот меньше - маловероятно.
Но даже этих 1.9 км вполне достаточно для взлета, с учетом что длина разбега ЯК-42 примерно 800м. А на видео отрыв передней стойки шасси наблюдается уже за пределами ВПП.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Да, диковатая картина на раскадровке! Смотреть страшно.
У меня пару раз на курсовом было, когда летом в жару, Ил-76 уходил метрах в 5-10 над антенной. Заклепки все видно и от рева кишки в животе вибрируют. В Певеке антенну сносили, но все без последствий. А ребятам не повезло :cray:

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

пробег, это при посадке

Обычно пишут 1800 м разбег.
Понятно, с разной нагрузкой длинна разбега разная, но не 800 м

тупо прикинем
1800/800 =2.25
Макс взлётный вес 57000
Вес пустого 34515
Макс коммерческая нагрузка 13500

Даже пустой никак не в два с лишним раза легче максимально загруженного.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Необходимая длинна ВПП для взлёта Як 42- 1820 метров. Сюда входит разбег до скорости принятия решения и возможность затормозить, если на скорости V1 решение не принято. Реально полупустой Як-42 взлетает после разбега 800-1000м. Это один из самых энерговооруженных самолетов ГА. Он даже полностью загруженный может на двух движках взлететь.
Рулежка, которую Сергей указал, для руления Як-42 не пригодна, поэтому точку начала взлета еще нужно перенести, дистанция увеличится.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Да, моя ошибка.
А насчет скорости - непонятно почему 1 секунда в ролике не равна 1 секунде в жизни. С камеры наблюдения, вроде, должны в реальном времени поступать кадры. Или там оно сжимается для более компактной записи и ускоренного просмотра?
Очевидно, что взлететь не могли, а чтоб не втюхнуться в антенну, взяли на себя резко и свалились сразу за антенной. Плохо, что фоток никаких с того района....

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Да, нету там своего Амелина....

А на авиафоруме кто-то предлагал сфоткать там все, так на него накинулись - какого лешего? И так все ясно - вышел НОТАМ, там написано, что не работает курсо-глиссадный маяк и 4 фонаря приближения. Значит их Як и сбил.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

самое глупое предположение.. не переставили стаб на взлет.. начали это делать в процессе разбега, иного не вижу

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

OlegM,

экономия дискового пространства, все зависит от камеры и настроек

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Останки погибшего в авиакатастрофе под Ярославлем латвийского хоккеиста Карлиса Скрастыньша будут доставлены на родину уже в субботу вечером, сообщил пресс-секретарь Латвийской федерации хоккея Марис Горбуновс.
http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/o ... d=40560557

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

http://kp.ru/daily/25751/2737876/

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

SvyatSvyat,
Одно - жаль ребят....

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

С одноклассников:

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

JudArm, может хватит постить одну и туже тупость? ага.. хоть бы справку навели что в Ярославле только одна полоса!!
прочитал РЛЭ Яшки.. по ходу опять пилоты лопухнулись, оказывается яшка имеет одну особенность.. что при такой здоровой полосе могло сыграть с экипажем злую шутку.

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Карапузик, какую особенность заметили?

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

OlegM, в РЛЭ прописан режим взлета на двигателях в номинальном (не взлетном) режиме работы.. запросто могли немного не расчитать вес или ветер.. а чего? ему для взлета по норме метров 800 надо, а тут полоса для боинга, ПМУ.. мож решили так подняться, а не получилось.. а движки медленно на режим выходили вот и получилось как получилось.. полоса уже вот она а скорость мала и тормозить поздно только как версия

Re: Авиакатастрофа под Ярославлем

Карапузик, ... и еще учитывая, что у Як-42 нету реверса...