Надоело!!!
Даже не заслуживает внимания. Согласно технологии взаимодействия экипажа курс на заходе держит по стрелкам второй пилот, у него штурвал в руках...
"Яркой иллюстрацией взаимосвязи между лобовым сопротивлением и тягой двигателей на глиссаде является катастрофа Ту-154 в Норильске, известная как...
Наиболее правдоподобная версия. Автомат тяги уже убил на заходе один Ту-154. Всвязи с этим интересно, в каком положении стоял стабилизатор....
На Ту-154 слив топлива не предусмотрен. Если надо сесть на аэродроме вылета - вырабатывают топливо в воздухе, наматывая круги над аэродромом (в зоне...
Ставят. Ставят и 400, и 100, и 60, и даже меньше. Например, в кабине Ту-154 №85845, разбившегося в Иркутске, задатчик РВ просигналил на высоте 400...
Судя по Вашему тону, Вы уже взбешены. Остыньте. По правилам экипаж может выйти в эфир, предварительно прослушав частоту, вникнув в текущую ситуацию,...
Да вот меня это "инженер-электронщик" по жизни постоянно сопровождает и страшно раздражает. Ну не электронщик я был по должности, а электроник, хоть...
В общем, буксуем господа.
Не "нет", а именно "да". Командиром самолёта был Шилак Геннадий Николаевич, всё хорошо описано у Василия Васильевича Ершова. Хотя, быть может, Вы...
В этом крушении вроде бы была другая причина - отказ гидросистем.
Тихо, тихо ползи, Улитка, по склону Фудзи, Вверх, до самых высот! Исса, сын крестьянина (А.Стругацкий, Б.Стругацкий "Улитка на склоне")
Понравилось.
С девочками бороться нельзя, девочек надо любить. А бороться с девочками - это явный признак дурного тона)))
А я именно о том, что важнее. Борьба с наркоманией важнее, чем борьба с гомиками, а борьба с коррупцией важнее борьбы с наркоманией, и связана с...
Имена участников (разделяйте запятой).