re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Глазам своим не верю Я уже думал, что я один такой... Ну собственно есть много чего: реальное кабинное видео Ту-154; толпа сценариев (Ростов, Новосибирск, Мурманск, Красноярск, Москва (Шарик, Внучка), Екатеринбург .... , плюс несколько буржуйских); навигационные карты, схемы портов; модели крафтов ( в основном наши - буржуйские не особо люблю) - PT Tу-154, PT Ту-134, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-18, C26, Як-52, B737, etc.... доп. текстуры, эффекты; комплект прог для полетов в on-line (Vatsim); РЛЭ и документация по крафтам; Прочие умные книжки типа Пятина "Динамика Ту-154", "Самолетовождение" ... База данных по российским авиакомпаниям; Это то, что сразу вспомнилось.
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS avsim.ru? Где же at_hacker? Он гораздо больший единомышненник, чем я Я даже джойстик пока отсоединил.
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS конечно, подавляющее большинство инфы с ресурсов <a href='http://www.protu-154.com' target='_blank'>http://www.protu-154.com</a> <a href='http://www.avsim.ru' target='_blank'>http://www.avsim.ru</a> <a href='http://www.avsim.com' target='_blank'>http://www.avsim.com</a> Был еще simflight, но он благополучно загнулся. Но есть и эксклюзив из скажем так "частных источников"
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Як-52 что за модель? У меня есть парочка, на вид они ничего, а динамика там кривовата, судя по личному опыту Бочку реальный Як-52 выполняет существенно резвее. Ну и кабина там на стандартных симовских приборах сделана, не отрисована, как в Ан-2, например.
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Сейчас не вспомню, сим у меня дома, а я на работе. Честно говоря у меня вообще подозрение, что я перепутал и там Як-12. Сегодня посмотрю - завтра напишу. Если Як-52, то точно не с авсима - там явно только визуалка (судя по размеру), а такие модели я давно не качаю Ты насколько я понял больше любишь полеты по ПВП ? В он-лайне летаешь ? Есть ВАК Ржевка (http://www.avsim.ru/forum/index.php?showforum=64) У них каждый вторник с 19 часов полеты с диспетчерским контролем, инструкторами и пр. В основном летают по ПВП. Хотя есть личности которые летают и по ППП (на Ан24). Какую погодную программу используешь ? Я уже год как запал на Проект Туполев (http://www.protu-154.com) Вот там у ребят серьезный подход. Визуалка, приборы, динамика, сервисный прибор для джойстика - все своё. В разработке принимают участие реальные пилоты и штурманы Ту-154. Недавно им предложило сотрудничество КБ Туполева. Еще есть такая штука как Mjoy (http://www.protu-154.com/forum/viewtopi ... light=mjoy) , с ее помощью реально сделать дома кокпит.(осталось только найти свободное время)
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Grum_, да, скорее всего, ты с Як-12 путаешь, на авсиме хорошая модель валяется, красивая Хотя жалко, Як-52 был бы всяко полезней, и вообще, и для начинающих пилотов в частности Да, я по ПВП больше летаю, хотя иногда забавляюсь, но маршруты прокладываю самостоятельно и по-тихому, т.е. IFR-план не заявляю VOR to VOR или по GPS, забавно. Большие самолёты не очень люблю, хотя есть там некоторые забавные, Ту-16, например. Жалко, что не допилена модель. Ан-24 терзал, но не осилил толком всё оборудование, а доков приличных так и не нашёл по нему. ПТ тоже качал, поюзал немножко. Неплохо, но слишком сложно, терпения на такой девайс у меня не хватает В основном летаю на лёгких, хит сезона -- югославский штурмовик Soko Galeb-2A Я ему чуть характеристики движков и тормозом подправил, чтобы на реальность было больше похоже, и летаю. По интернету не играюсь -- не тот у меня интернет... Погодных программ не использую, у меня вообще сим с минимумом обвески -- только модели самолётов добавлены и кое-какие текстуры заменил. Стоит FSUIPC и Active Camera, вот и всё.
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS То-то он у меня глохнет постоянно, ага. Помогает отрабатывать аварийную посадку. (Причем, зараза, глохнет с характерным металлическим ударом. Но это я наверняка какую-нибудь заслонку не закрыл).
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS winzard, скорее, не открыл. Как на Ан-2 -- движок перегревается и клинит.
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS winzard Для начинающих пилотов лучше всего Цессна (там заслонок нет ) У меня на нем даже дочка летает (7 лет) at_hacker да, там Як-12 оказался и Як-18Т. 52-го нема ... :? Инет особо крутой и не нужен, народ и по dial-up летает. Зато наличие контроля это вещь! Еще бы английскую фразеологию подучить можно вообще летать где и когда хочешь - у буржуев постоянно бортов 50 в воздухе и диспы сидят и в Японии и в штатах и в Европе. Хотя это все конечно больше актуально для ППП. Из погодных у меня FSMetar стоит, особых тормозов не заметил , зато погода по маршруту более менее реальная. Из преимуществ - не нужно соединение с инетом и он фришный. На работе скачиваю МЕТАР, а дома просто его подключаю. АктивСкай грят вообще сказка, но он весит как самолет плюс еще и платный. Особо сложного в ПТ нет ничего. Зато навигация там не менее (если не более) интересна чем на легких. Есть КЛН (GPS), НВУ, возможность коррекции НВУ по РСБН, ну и АРК - куды без них денешься. Использование всего этого добра в комплексе довольно занятная и творческая работа. Это при полете по маршруту. Некоторые ленивцы правда чисто по GPS летают Потом расчет снижения, выполнение схемы, так чтобы режим добавить только перед третьим.... сама посадка в штурвальном когда стрелки в кучу собираешь (хотя по РЛЭ запрещено отрубать автопилот до ВПР), а если еще и боковичок есть ... А если в он-лайн то плюс еще контроль, который все твои расчеты и схемы ломает .... а его как дефолтного диспа на 3 буквы не пошлешь По Ан-24 есть "практическая аэродинамика", "авиационное и радиолектронное оборудование" и РЛЭ, а также пример полета по кругу с описанием и картинками. <a href='http://an24.uw.hu/ru/index.html' target='_blank'>http://an24.uw.hu/ru/index.html</a> - последний релиз с документацией. вот этот сайт знаешь ?: <a href='http://www.simviation.com/downloads.html' target='_blank'>http://www.simviation.com/downloads.html</a> есть забавные вещи типа летающей табуретки и Space Shuttle c МКС У тебя сим то вообще какой ? 2004 ? лицензия или от фаргуса ?
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS У меня даже не диалап На передачу -- GPRS, на приём -- спутник. Спутник бы потянул, а вот GPRS -- не потянет. По Ан-24 -- спасибо за ссылки, качну, почитаю на досуге. А сим у меня самый что ни на есть кривой Я не знаю, что там за руссификация, но уроки русифицированы вполне достойно (тексты). Голос, понятное дело, никто переводить не стал Переводы, что я в интернете встречал -- полная попа, у меня лучше, только некоторые мелкие огрехи убрать, и хоть в интернет выкладывай, для чайников учицца. Насчёт ПТ -- ну, сложного, может, и нет, просто там много всего. На том видео, про который ты говорил ("Полёт на север") только проверка и подготовка к вылету почти полчаса идёт. Мне как-то больше по душе машины класса Ан-2
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS у меня "Полет на север" кстати нет.... но хотелось бы поиметь Есть "Небо мое" и один из фильмов Denokana. "Небо мое" красивый фильм, там практически нет технологии работы экипажа, зато есть красивые виды и музыка На ПТ при заранее подготовленном плане время от загрузки сима до взлета около 15 минут (а если не рулить то еще меньше). Я тоже иногда катаюсь на легких, но есть одна проблема - близколежащих портов с красявыми сценариями по России нет (или я их не знаю), а летать над тем во что мелкомягкие превратили Россию как то не прикалывает По Ан-24 : книги и пример полета есть на авсиме (ну и у меня тоже ), по ссылке там только последний релиз и документация к нему. А АТС у тебя по-русски бормочет ? Экзамены Мачадо проходил ?
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Насчёт "Полёта на север" -- ну давай меняцца, так как у меня этот фильм есть И ещё несколько документальных фильмов по авиации. У меня сейчас вообще весь сим на английском, и уроки в том числе. Экзамены проходил до теста на IFR. Хотя у меня есть полное описание прохождения, с учётом багов, я пару раз брался и каждый раз меня ломало до конца доводить Поэтому летаю без IFR, официально я сдал на VFR/2A (правда, это уже не те тесты, что в симе )
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Да, надо состыковаться. "Полет на север" на DVD ? Я могу тебе закатать на DVD болванку все что у меня есть по симу и авиации (если все не влезет , то самое интересное на мой взгляд ) IFR меня запарил. Пробовал раз надцать уже. Описание тоже есть - пока не помогает Джой шумный зараза. Ну если ты в реале сдал на VFR/2A , то тебе "экзамены" в симе нафик не нужны, это точно А у меня не получилось комиссию пройти - зрение однако.
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Нет, "Полёт на север" в avi, скачан Olmer'ом по моей просьбе, за что большое ему спасибо Около 300 или 400 метров занимает. Насчёт закатать -- да, мысль хорошая Я тоже могу тебе чего-нибудь закатать, тоже заморачивался одно время, качал из интернета всякое. Ан-2 пробовал? Мега-девайс! А я IFR раз пяток попробовал, меня запарило VFR/2А я не в реале сдавал, но реальному пилоту Точнее, тест был по реальным данным, а практика -- в симе Просто с год назад народ заморочился и начали проект виртуальной гражданской авиакомпании, <a href='http://www.globalaircharter.net' target='_blank'>http://www.globalaircharter.net</a>. Проект ещё жив и потихоньку двигается. Я сайт начинал делать и кое-какую админку, кое-что успел нарисовать, но потом стало не до того, и очень на долго, на несколько месяцев, а теперь мне как-то стыдно даже там появляться -- народ на меня рассчитывал, а я, получается, всех продинамил. Захожу иногда, смотрю, что происходит -- там кто-то допиливает помаленьку и сайт и скрипты, народ летает, всё такое. Эмблему разработали, ливреи к самолётам авиакомпании нарисовали Вот такую: <img src='http://globalaircharter.net/images/b763_3.jpg' border='0' alt='user posted image'> Там же экзамены разрабатывались, товарищ один заморачивался, он русский, живёт сейчас в Сан-Диего, работает программером и летает в свободное время в реале, на лёгких самолётах типа Money и пр. Собирается на CPL/IFR сдавать, а может, уже сдал, не в курсе, давно с ним не общался. Вот он принимал экзамен на VFR/2A
re:йЭХ ЕДЙОПНЩЫМЕООЙЛПЧ , MSFS Ан-2 я видел два варианта. У меня есть какой-то один... Ты тож программер ? Предлагаю забиться на субботу, желательно в районе центра (я живу на Кирова)