Кстати насчет багажника я вот очень сомневаюсь что ты откроешь его, если подтаяло, а потом подморозило. В пыже все хрен сдернешь, ждать оттеппель
Аккумулятор-полутруп ))) У меня штатное место в багажнике + под капотом есть ниша, для установки допаккумулятора для спецмашин.
Просто машину можно штатно дооснастить и сделать скорой, полицейской машиной и т.п. А так обычная машина, "запорожец".
Мне кажется патрубки к расходникам ну никак не отнесешь. А так, было у меня пару Ваговских наддувных машин, таких проблем там не было, хотя пробеги были не меньше
В защиту могу сказать, что машину могли собирать в понедельник или в пятницу, когда либо работать западло, либо хочется быстрее домой трубы залить. Новый Форд не российской сборки и 10 тысяч не прошедший у него помпа потекла, о чем речь вообще?
Ваг дает гарантию такую на определенный ряд деталей, а так же рекомендует замену/осмотр после определенного пробега. Вот например тот же шрус имеет определенный запас прочности по нормативам ваг, однако это вовсе не означает, что он должен развалиться после этой гарантии. Зы: представь какое там давление в турбине, плюс вибрации мотора и прочее