Tesla Model S

От 220 будет 32 часа заряжаться, ток малый, а если через трансформатор 4 часа, по ночному тарифу 70 рублей - 300 км. Но нужен частный дом по любому. Ну и опять же люди, подкупающие тачку за 5 лямок берут ее не для экономии.

Я что ипанулся? Я лучше себе дом построю сначала.

8 лет гарантии , ты видео лучше глянь, не ленись. Много нового узнаешь

http://drugoi.livejournal.com/3925548.html
Отдельно надо написать про Tesla в Норвегии. Здесь этот автомобиль стал просто бестселлером, побив рекорд продаж в стране. Только в сентябре было продано 600 Model S, а всего уже больше 2000. В шести городах Tesla поставила станции подзарядки Supercharger и число их постоянно растет. Государство способствует развитию электротранспорта: владельцы электрокаров освобождены от транспортного налога (это 100% от каталожной цены), налогов на добавленную стоимость и на регистрацию. В Осло водители электрокаров имеют возможность бесплатно парковаться и ездить по полосе общественного транспорта. С норвежскими астрономическими ценами на бензин и дизель электрокары от Tesla — просто спасение. Несмотря на достаточно высокую цену на них — в США стартовая цена на базовую модель составляет $49 900, модели с более мощной батареей стоят от $58 000 до $68 900 $. Европейский вариант Model S стоит от 51 500 евро.
Tesla заявляет, что каждая следующая модель их электромобилей будет стоить дешевле предыдущей. Уже готовится к выпуску бюджетная Model Е, цена которой будет около $30 000. На подходе и кроссовер Model X — с четырьми двигателями (4x4).

Она гадит. Да и жрет больше. И стоить может так же.

и запчасти гавно)

ага, а грейтвол наверное немецкий афтомобилядь

В мире скоро начнут производить летающие автомобили, как в 5 элементе, а ВАЗ придумает первый гибрид на базе ВАЗ 2105, не изменяем традициям 35 лет, хотя уже больше

та шо ви говорите)

кому интересно еще почитать про Теслу от братьев белорусов