Авто Автоледи, кто против?

Момент посадки водителя совпадает часто с моментом завода двигателя. Авто находится в температурном режиме окружающей среды.

Что тебе рассказать? Если печка греет не очень (при правильно выставленных датчиках климата) значит есть проблема, уровень самое простое, потом идут либо краны закрытые, либо заслонки (в американцах в основном кранов нет, радиатор всегда прогревается), ну и самое фиговое это забитый радиатор - в случае если залита не совсем хорошая охлаждающая жидкость, которая дает хлопья (самое сложное). Большой круг можно рукой прощупать, если термостат отказался работать, разогреваешь двигатель до рабочей температуры (92-110 от модели зависит) и проверяешь самые длинные патрубки, только не голыми руками желательно.

При автозапуске не совпадает.

Если нет вебасты и автозапуска, то для более быстрого прогревания салона нужно начать движение автомобиля.

Ну да, или ты думаешь оттуда пойдет теплый воздух который термическим ударом разобьет лобовое стекло

Интересно, у кого есть обогрев руля?

Бесполезная штука, ибо когда холодно, все равно руки в перчатках...

Мне кажется в перчатках не удобно за рулем, хотя не пробовала.

Удобно

У меня есть красные перчатки

Кожа?

Да!

Красивая девушка за рулём красивой машины - очень сексуально В перчатках будет удобно...

Я иногда в перчатках езжу, типа велосипедных, но не велосипедные и кожа.

В некоторых автомобилях можно поставить или уже стоит дополнительная водяная помпа. При такой помпе, даже на холостом ходу, будет идти нужное тепло.

А так, в любом случае, самый быстрый способ прогрева - это "поддать пинка" машине. После кикдауна, хоть колбаски на торпеде жарь!

Неа

У него и машины летают