Присоединюсь к вопросу, первая которую купил или учился ездить? Первая на опорой ездил ВАЗ 21043. Первая которую купил Dodge Intrepid II
... " папина бардовая копейка " 1974 года и если бы суки не украли из гаража и не спалили в 1996-м , то и сейчас бы с удовольствием ездил !
Не, брал у Блэкспота до сих пор вспоминаю машинюгу, хорошая она была, до сих пор ездит, правда наши смоляне ушатали. Стоит у Шафрана часто таксует. Уже 2 владелец после меня. Перед ним парень который был ушатал капитально А так кожа там цикавая была, на дальняк самый самолет на нем ездить было.
В любой машине. Предпочитаю пассажиром по сторонам смотреть... Я водил не мало машин. Учился на Запорожце, Москвиче, Ладе 2106. На Ладе вроде получал права. Потом повторно учился на Ауди А4. Потом в третий раз учился на "Копейке" отцовой. Прикольно было когда при переключении передачи рукоятка коробки осталась в руках После неё уже купил 2199, потом Ниссан Альмера Хэтч. Кроме этого водил Сузуки мелкую, не знаю какаю, Ниссан Микра, Волва V50. Это всё в отпусках.
Личной - ОКА знаю что тоже была первой машиной у ZZ, Iva, Cергей К. и многих других автофорумчан. Научился в 13 лет на 2106 отца. В 16 получил права, стаж с тех пор непрерывный. По Смоленску прям комфорт не нужен, поэтому считаю, что на городской зажигалке классно ездить даже по пробкам. По трассе люблю пассажиром Не интересно рулить. За рулем поездил много на чем, поэтому считаю, что машины не стоят сколько за них просят.
Да именное в сравнении, смысл в том, что разница по комфорту и вообще ощущениям, скажем вождения допустим шевроле круза (у меня был новый) и Х5 не составляет 6 раз, как в цене. Одинаковая шумка и жесткость подвески, только Х5 имиджевей (слово то какое , чуть выше и чуууть больше. Ездил водителем: Х5, Туарег, Рендж Ровер, Прадо 150, разные седаны