Выполнять надо, но, разве подрядчик ограничен в методах реализации? Ведь, наверняка, можно было смонтировать указатель как-нибудь иначе.
Рыба гниет с головы. Это как и столбы на Дзержинке.Чем там в головном аппарате думают, наверное аппаратом.
А что там со столбами не так? Помню обсуждали их уже в этой теме, но они же не мешают движению. Или уже что-то поменялось? Единственный столб не на своём месте, который мне доводилось видеть, был недалеко от перекрёстка ул.Нормандии-Неман с ул.Николаева
Смоленск, 13 сентября — АиФ-Смоленск. 13 сентября стало известно, что открытие движения по улице Дзержинского (от Нахимова до Большой Краснофлотской), которое должно было состоятся 10 сентября, произойдет лишь 24-го. Пока ремонтные работы на улице не закончены, общественный транспорт будет ходить таким образом: маршруты 11, 13 — по улицам Кашена, Большая Краснофлотская, Нахимова, Дзержинского и далее по маршруту; маршруты 26 и 37 — по улицам Кашена, Большая Краснофлотская, Нахимова, Нормандия-Неман: маршрут 50 — по улицам Кашена, Большая Краснофлотская, Нахимова, Багратиона. На ремонт участок улицы Дзержинского, от Нахимова до Большой Краснофлотской, был закрыт 20-го августа. В этот день открыли движение по мосту на Дзержинке, которого долго ждали смоленские водители, но им тут же пришлось столкнуться с новыми трудностями.
Постоянно приходится их обходить, по сторонам смотреть и под ноги, пока дорогу перейдешь шею свернешь.
Это проблема не дорог. Эти островки пока что не доделаны, вот как в них положат плитку, нанесут разметку думаю всё будет хорошо. Надеюсь на это. Надо стремиться к лучшему. Ещё бы разделить потоки бордюром или даже заборчиком.
Тоже надеюсь, что от островков, если будут доделаны как положено, будет польза. Смоляне хотят порядка без ограничения свободы в их понимании. Сажусь в Москве в маршрутку. Едем. Вдруг какая-то машина впереди начинает создавать неудобства соседям - что точно не знаю, потому что ехала спиной к водителю. Но слышу недовольный возглас водителя: "ты что дебил, из Смоленска???!!!" А я возьми да и спроси: а почему сразу из Смоленска? А он: да потому что только смоленским закон не писан!!! Вот такое вот мнение о смоленских водителях. И от таксистов московских не раз слышала.
Островок должен иметь заезд, расположенный вровень с дорожным полотном. Я так понимаю, заезд ещё не обустроили. А вот проектировщики реконструкции ул.Б.Советской, молодцы, правильно сделали, что учли в проекте ограждения: Фотографию позаимствовал с ВС-форума. Ножки ограждений для красоты можно было, оснастить спускающимися конусами, которые замаскировали бы врез в бордюрный камень. А то ведь, некрасиво смотрится.
Заезды для колясок там точно запланированы, это видно. Всё будет хорошо. Осталось научиться корректно водить авто.
Долго думал, что ты имеешь ввиду, но ничего путного так и не надумал. Ограждения обязательно нужны. Помимо, декоративно-эстетической функции, ограждения, значительно, повышают безопасность граждан. Учитывая, как плохо освещают ночью Смоленск, я бы предусмотрел, на каждый N-ый столб в ограде, наносить вертикальную наклейку-катафот. Это очень помогает прочувствовать габариты дороги, что немаловажно.
Я имел ввиду что жалко что тебя не было в городе 15 марта этого года и ограждений жалко что этих не было, предполагаю люди ходили бы под фасадами по высоте из-за снега
Ты не понял сколько снега было и пешком не ходил 15 марта. Поэтому тебе не понять, у нас даже резиновых полицейских перестали класть, так как трактора их ковшом сгребают
У нас тоже было много снега... недели две расчищали, несмотря на обилие техники. Наличие ограды только в плюс. Пешеходам есть возможность, при падении, уцепиться за ограду. Про гололёд и вовсе умолчу, одна сплошная польза. Что касаемо уборки снега при наличии ограждения, то есть специальная мини-техника, как типа "Крота"-культиватора, только снег выбрасывает, так есть и заплечная техника, когда человек ходит и напором воздуха очищает территорию.