Инженер, ты я смотрю еще тот "колхозник")) америкосов в стоке вообще трогать не нужно а перешить салон нужно лиш. Для того чтобы избавится от скрипов пластика на стыках.
Тут вопрос спорный в то есть оригинал. В оригинале моего фильтра масляного мерседес, идет Кнект. Открываешь коробку мерседес, а там Кнект. Стекло Пилкингтон, с лэйбой Крайслер.
У меня кузина эту проблему в своей 10-ке решила монтажом шумки. Кроссфайр хоть и иномарка, но вполне возможно проблема решается аналогично. То что с логотипом и то что под маркой автопроизводителя, то и есть оригинал. У меня оригинал и неоригинал бывает одной и той же фирмы... Разница лишь в логотипе
Ну по предыдущему авто доджу могу сказать что был Chrysler и Mopar оба вообще оригиналом считались, но по Mopar стоил дешевле. А что у тебя за авто? А то что-то ты все шифруешься.