Некто Артур Юденков пишет - пишу диплом,сравнительный анализ транспортных систем калужской и смоленской областей, изюминкой стала данная статья: По порядку: 1. Артамонов говорит, что в области созданы 5 инвестиционных зон, где за счет областного бюджета подведены все коммуникации и упрощена передача земли инвестору. А я говорю о том, что еще 4 года назад, еще при Маслове у нас в области готовились варианты подобной земли для инвестиционных зон. Но сначала г-н Щелоков экономил бюджет, а затем г-н Антуфьев из-за плотного графика публичных выступлений не настоял на решение данного вопроса, хотя такие варианты были. А в результате за эти 4 года у нас по-прежнему ничего, а в Калуге индустриальный взлет. 2.Артамонов говорит, что они создали механизм реализации подобного проекта, путем создания агентства регионального развития (ОАО). А я говорю, что уже при Антуфьеве бывший вице-губернатор Драганов подготовил пакет по созданию такого ОАО и механизму его работы. В результате Драганов стал политически неугоден, а ОАО не работает. Зато деньги текут в смоленский областной фонд поддержки препринимательства, к бывшему вице-губернатору Мальцеву, соратнику Антуфьева, на проверке деятельности которого настаивает областная дума, будучи неуверенной в чистой работе этого фонда. 3. Артамонов говорит, что заключено соглашение с французской компанией об оценке энергоэффективности области. А я говорю, что еще 2 года назад на администрацию нашей области выходили итальянцы с подобным предложением и их поддержал бывший вице-губернатор Гринкевич, однако и он стал политически неугоден, а итальянцы устали биться в закрывшиеся двери. 4.Артамонов говорит, что с большим трудом через Путина В.В. выбил у федералов аэропорт, и сразу появились желающие в него инвестировать. А я говорю, что в составе той же делегации итальянцев были представители аэропорта Римини, которые были готовы инвестировать в наш аэродром Северный. Однако он принадлежит министерству обороны и тогда наше руководство ограничилось лишь письмом в адрес министра. Ответ был отрицательный. Правда, краем уха слышал в коридорах администрации, что с аэродромом что-то меняется, но по факту ничего не происходит, а Калуга всего за год и отбила себе аэропорт, и восстановила все документы на него. А у нас сами знаете что происходит на аэродроме. Вместе с этим, два года назад на администрацию вышли немцы с предложением сделать крупнейший логистический центр в Вязьме, на базе бывшего аэродрома ДОСААФ. В проектах соглашения немцы хотели такие же действия со стороны Смоленской области как в Калуге. Однако, для Смоленска это оказалось неинтересно. Все, больше эфир засорять не буду, хотя этот список можно продолжить. Теперь понятно отличие между Смоленском и Калугой, хотя географическое положение Смоленской области значительно выгоднее, в первую очередь в экономическом плане.
У них "сделано" и "реализовано", а у нас "готовились программы", "велись разговоры" и так далее. Учитывая, что они делали то, о чем у нас в это же время только велись разговоры, интересно, какие же программы готовят и о чем разговаривают сейчас в калужской администрации? Хотя, увидим через год-два в реализации.
Всезнающий, сейчас имеете отношение к СДСК? Почему они Советскую только сейчас начали? Должны бы еще в начале года. Посему в одну смену? Когда в городе итак коллапс транспортный? Нафига съезд , который ближе к собору, на Соболева закрыт? Банально завален стойматериалами?
Потому что только сейчас город дал разрешение на перекрытие. Я думаю, город так сделал либо для удобства смолян либо, (что более вероятно) потому что был занят более важным делом - организацией осуждения Данилюка.
Так разрешили выполнять работы. Есть две группы людей. Одни считают что работы надо делать ночью, чтобы не создавать заторов, но против этого возражают другие, которые считают что работы надо делать днем, чтобы не создавать шум и не мешать спать жителям окрестных домов.
У городской администрации спросите. А что Вас вообще беспокоит? Большую Советскую сделают в срок, в отличие от ул. Кирова.
Да ничего, учитывая, что сейчас там пробка : с моста , с Соболева и с Краснофлотской- 3 громадных потока