Машину прогревать желательно и летом. Зимой в зависимости от того сколько градусов мороза. Если градусов 25 то конечное 5 минут не хватит Я обычно завожу машину, а сам снежок смахивать иду щеткой. Минут 5 грею всегда, дальше по обстоятельствам, если никуда не тороплюсь, то жду пока теплый воздух пойдет в салоне. Если не греть машину, она будет дергаться как минимум, так как масло в двигателе и коробке еще густое. Ну а так как оно густое, то для коробки это не есть гуд, особенно для АКПП.
Масло в АКПП прогревом двигателя не согреешь. Надо попереключать режимы на месте, что-бы масло в коробке разшевелить, хотя бы по минутке на всех режимах. Конечно все зависит от температуры за бортом, я до минус десяти не заморачиваюсь, хотя и при более низкой температуре тоже не заморачиваюсь-вебасто рулит!
Если спешу грею авто менее минуты, если не спешу - минуту. Пока не прогреется стараюсь больше 2500 оборотов не разгонять.
Моментальный он что-ли? Все равно 3-5 мин для нагрева надо.... А за них как раз и авто прогреется чуть....
Так если на маршрутках ездишь, что за советы такие? Можно и пешком ходить. По моему глубокому убеждению, на своем авто гораздо комфортнее, удобнее и надежнее.
Об этом нужно думать с самого начала. Хочешь в тепле либо покупай сразу машину с автозапуском чтобы сигналка штатная была, либо меняй свою) Зато как приятно все стоят во дворе машины от снега чистят, а потом сидят еще мерзнут в машине, а ты дома сидишь себе чаек попиваешь да в окно посматриваешь. У меня на додже сталкер стоял, с брелка заводился 2х раз прогреть по 10 минут хватало вполне.
Да, и хорошо бы если при покупке это могли предложить. Вот тебе и уровень специалистов на местах. Я и не знала ранее о таком.
Обычно ставят всякое фуфло, то что сказали свыше. В фордовском салоне ставили старлайн без автозапуска. Везде походу нужно упрашивать еще поставьте мне получше что-нибудь