Авто Автомобиль б/у до 1200000

Помогите определиться.
Давно посматриваю в сторону Кайена. Новый мне не по карману. Готов приорести б/ушный до означенной суммы, или за 1 млн и тысяч 200 в него ещё вкинуть.
Но смущают справедливо расходы: авто уже не на гарантии. С другой стороны, зная как у нас проходят ТО и сколько оно стоит, гарантия- одно название.
Вы бы себе купили такой автомобиль не новым?

Привет, полицай
каен есть смысл если твой доход от 150 тр и нет кредитов
Я где то писал. Авто должно стоить 6-12 ежемесячных доходов

Почему такой доход?
Он связан с расходами на авто? Я готов заправлять, готов платить налог (скрипя зубами), но не готов тратить всю зарплату на ремонт.

Я не полицай. Вы же модератор, должны видеть айпи.

Рассказать про прокси серверы, анонимайзеры?
Почему доход: да всё просто- обслуживать.
Если Вы покупаете такой автомобиль, так и ведите себя соответствующе.
Ездите на регулярные ТО к дилеру, а не по нищебродски у дяди Васи в гараже
или "до поломки"

Как соответствующе? Как обладатель б/у авто? Почему Вы думаете, что на официальном сервисе лучше, чем у моего дяди Васи в гараже?

Я не про качество, а про философию обладателя Кайена. Да какая разница чего.
регулярные ТО в фирменном монобрендовом сервисе. В Минске например. Готовность менять
з\ч не тогда, когда они изношены, а профилактически.
Да что тут говорить, мы ж в России

красивый но он съест любые деньги из за поломок.
Лексус, Саша. если ты не хочешь тратить на обслуживание

Это как не очень! Еще как очень!

Каен ломучей речь про б\у за пределами гарантии.
Лексус самые надежные авто. на ТО можно забить

6 ежемесячных доходов - вот реальная стоимость авто.

А Лексус сколько по цене?

часы - 1. Не хватит, значит пешком
anovikov бы щас думаю быстро цифры выложил бы.

речь про б\у Q7. Цитирую Greycat-a. Собственно согласен с ним

Считайте меня фанатиком. Вопрос в ломучести.

А мне джипы