Туризм на Смоленщине

А если у города нет ресурсов, а инвестор готов вкладываться? Нет, в нашем регионе несколько другая проблема. В умах чиновников возникает вопрос:" Что от этого буду иметь я?"

В России это везде.

Насколько я знаю, лет дцать назад. Некто господин Шувалов А.П. разрабатывал программу развития туризма в Смоленске по заказу (просьбе/распоряжению - точно не знаю), какой-то (город/область?) администрации. Поскольку мужик он умный, м.б. стоит поднять документ и посмотреть его видение этого вопроса.

Я сам фарцевал по малолетке (гамщик, открытки, атрибутика всякая, гжель), помню, иностранцев было много.
Маршрут был такой: Централка, Глинка, памятник с орлами, Собор, Флёново, Мотель.
Может они ещё куда заезжали, но мы за ними так ездили.
Смоленск - древний город, много интересного. На одной войне 1812 года можно такую программу забабахать - красотища!
Программа "Царская Россия" - много фоток.
А ещё классная идея (ИМХО) поставить на улицах большие фотографии (сити формат) старого Смоленска. Например на Смирнова - фотку с немцами на фоне гостиницы "Смоленск" (её, кстати, надо перестроить). У памятников - как они выглядели в те времена.

Я бы ещё к профессионалам сходил, например тем, кто бесплатные экскурсии по Смоленску делают - они много чего интересного расскажут.

Да, и с гостиницами - совсем беда.
На Кристалле, когда гостей забугорных приглашали - стыдно было.

Действительно есть что показать, а сколько в Смоленске церквей и у каждой своя история. Вообще интересная тема, история Смоленска захватывает - выдающиеся личности, музеи, исторические памятники...

В лесополосе возможно.

Да хоть на Сафоновских шахтах, я только за!

Lazy, научишь кататься?

Как считаешь, нужен туризм Смоленску?

Без проблем, как минимум научу самостоятельно и безопасно спускаться со среднего склона. Тем самым сэкономится время и 100 $ инструкторе.
А вот технику ставят инструкторы конечно. Но там нужно 1-2 часа, чтобы понять КАК
нужно делать, чтобы достичь того то и того то. После этих двух часов до финального результата отрезок кто то может идти один год, а другой десятилетие, зависит от мотивации

Умничка
давай я тебе лучше ролики подарю
кста, если пл.Ленина зальют-можно на фигурках кататься

Я конечно никогда не пробовала на роликах, но на коньках очень даже успешно могу выкручивать движения На горных лыжах хочу.

А что должна сделать администрация для частного бизнеса, чтобы он захотел тут открыть своё предприятие? Особенно если открытие сопровождается постройкой собственного здания или туристического комплекса.

а с какого перепуга администрация должна тратить деньги налогоплательщиков города и дотации центра на частный бизнес? ради 30 рабочих мест? или 3 копеек налога-остальное скроют
АГГС может по аукциону или конкурсу продать ЗУ под бизнес, а если даром-то это и есть подарок от АГГС инвесторам
вопрос КАКОЙ бизнес нужен городу

Если вы начнёте воспринимать власть вообще, а в городе в частности, как бизнес (а это в некоторой степени правильно), то поймёте мою мысль. Если администрация хочет зарабатывать больше - собирать больше налогов - она должна создавать условия для развития бизнеса (либо срезать больше шерсти с овец-бизнесменов). Речь идёт не о дотациях или подарках, а о создании условий. Именно администрация имеет полный доступ к коммуникациям, это её ресурс. Сейчас она пользуется им знаем как - поборы, сумасшедшие цены, бюрократические препоны. В итоге что-то построить могут только богатые люди/организации. То есть богатые становятся богаче, предприимчивые но бедные борятся с системой (безуспешно).
Если сдавать землю в аренду с уже готовыми коммуникациями потенциал области просто взметнёт.
Ну а про сокрытие налогов давайте не будем, тут причина не только в жадности бизнесменов. Да и не все скрывают.

вы считаете, что город с "дырявыми крышами" должен дарить инвесторам подведенные коммуникации под частный бизнес? что-то я Вас не пойму
или вы считаете, что смоленская городская казна без дна?

Да не дарить!!! В аренду, а это деньги. Да пойми (тут вроде на ты можно ), провести коммуникации - одна из самы существенных проблем, если её решить за бизнес и потом стабильно получать ренту, всем хорошо будет.
Ну а про казну предлагаю тоже не говорить, учитывая, что в этом году, например, из выделенных Горводоканалу на замену труб средств использовано около 3%. Понимаешь? Всего 3%, остальные мертвым грузом провисели на счёте. Такая же ситуация с многими другими статьями. У нас половина администрации ничего не делает, деньги разбазариваются, тратятся неэффективно. При таком раскладе неудивительно, что в казне пусто.

вообще-то я считаю что подвод коммуникаций дело компаний, которые предоставляют эти услуги
а оплата, не что иное, как выполнение технический условий на присоединения
какие еще могут быть вопросы???

Маруся
вот если ты в чистом поле захотела построить СЕБЕ дом
почему город должен тебе туда за бесплатно протягивать коммуникации

Эти организации по сути монополисты и могут тарифицировать свои услуги как хотят. В этом наша большая проблема. Прокладка коммуникаций у нас, подозреваю, одна из самых дорогих в мире (если ошибаюсь, буду приятно удивлён). Если же на себя функцию контроля и выдачи предписаний возьмёт администрация, то тариф будет единый и при собственном интересе администрации пониже. Ведь ей будет выгодно чтобы компания продала свою услугу подороже (налог), и подешевле (бизнес не передумает открываться - налог).
Физический подвод так и будут осуществлять известные всем организации, но если за это будет администрация платить - то в её интересах заплатить поменьше. И ей врядли смогут жёстко диктовать условия. В отличие от бизнеса.

Ну, тут пример из другой оперы. Но если уж заговорили об этом, почему тогда дороги должны строить не сами?
Попробуй мыслить как бизнесмен, выгодна ли городу частная застройка и чем. И если посчитать,то... вполне могут протягивать все коммуникации до дома.

Как хотят - это вряд ли. В каждой ресурсоснабжающей организации, услуги имеют свою себестоимость. Цена услуг поставщиков коммунальных ресурсов складывается из определенных расчетов, разработанных и утвержденных соответствующими нормативными документами. Как часто и по каким основаниям данные расчеты должны пересматриваться и кто является контролирующим органом за начислением соответствующих тарифов - вот это вопрос.