Всезнающий отвечает - 3

Ну так хваленая сдск Витебское и делала. А какие гарантии давали, 5!!! нет 7!!! лет отстоит без капиталки! ага РБДС вам всем носы утрет по качеству и надежности. Когда же вы все поразоритесь наконец то. Уже устал город от вас. а еще сколько на рославльском направлении покидано будет частников и контор! УХХХ масштабно

на счет ника - эт пожалуй в самую точку... )))))))))))

таки всё же решила свой ник сменить? давно пора, одобряю... :az:

Санька! точно не Анька! А что ник - вон назвался Всезнающим но нихрена не знает. А я всеврущий - но не врущий. Привыкайте все читать наоборот. В нашей стране многое что задом наперед надо читать.

Вот мечтательница! Умничка - мое второе имя

Санька, так может вашей конторе независимых экспертов нанять, ну чтобы по спорным участкам дорог заключение сделали (соблюдена ли технология производства, качество используемых материалов, соответствует ли проекту) - если всё так ужасно? Толку на форуме орать-то?

"Как корабль назовешь - так он и поплывет".

Да толку то 0 само собой, а здесь и тем более. Но когда некоторые особи пишут - что они молодцы и все в срок сделали и сдали, их надо ткнуть "мордой" в их же лужу в асфальте ими же кладеным.

Страус, Серафима - вы опять???

Происки конкурентов, не имеющие ничего общего с действительностью.

Умничка , машина есть?

да... ну что тут скажешь... во всяком случае контраста, в этом смысле, ты точно добилась... )))))))))))))))

А на Санька не нападай. Он отражает противоположную точку зрения, значит надо полагать, что истина где-то по средине...

А действительность - это трещины и лапики. Это надо признать, а не говорить, что это происки конкурентов

Кстати, а может быть такое, что на самом деле владелец компании не осведомлен должным образом о том, как и за счет каких ресурсов (трудовых ресурсов) были проведены те или иные дорожные работы? Спрашиваю, потому как единого мнения о качестве дорог всё же не наблюдается...
С другой стороны не верится, что самому владельцу (хозяину) компании плохое качество выполненных работ может быть выгодно, если действительно собирается работать на перспективу.

А здесь может возникнуть вопрос о качестве эксплуатации дорожного полотна. Правильно ли и во время очищали от снега и т.д., т.е вопрос уже к ответственному исполнительному органу, кажется так.

"стирать машиной нельзя-только ручная стирка"

еще не хватало уборку улиц передать в руки этих "смоленских" компаний, хотя частично это было сделано. тогда бы и как с СЭК был бы коллапс.

не вали с больной головы на здоровую.
чтобы не было коллапсов надо заключать концессиональные соглашения

Серафима Фагурел, вот эта куча компаний сейчас всем должна. есть такое мнение, что вся эта заваруха с делением их между владельцами сделана спецом, чтобы обанкротить, типа раздел имущества, чтобы не перед кем не отвечать. Не за дороги, не за услуги сторонних организаций.

Этому мнению уже года два, если не ошибаюсь.
Может ли этот случай наступить? В принципе может. Единственное в чем мы с тобой разойдемся - это пожалуй в мотиве использования сего инструмента - как защита или как нападение?
Мое мнение - как защита, правда от этого пострадавшим легче не будет.

В любом случае банкротство - это следствие.
Хорошо бы правильно назвать причину.
Если не дать реализоваться причине, то не произойдет и следствие.

Ну а вот скажи, если дорогу стоит построить 200 миллионов, а ее берутся построить за 100 - чем дело закончится? тем что кого то кинут. а дорога в южном направлении именно такая

конечно, потом опять напишите айайай он бедный не знал - его развели. как персонаж "РРРРРРРРРРРРРРРЕБЯТА, Я не в куРРРРРРРРРсе"

Слушай постоянно врущий, иди флудить в другую тему, к тебе здесь вопросов нет.