Дисконтная карта "Бизнес-класс"

Вы видимо с Ситикомом не общались - вот это реально сервис. звоню им с трубки - а мне инженер (!) спрашивает - с мобильного ? а давайте мы Вам перезвоним?. и перезвонили! и потом 1 час 20 мин объясняли мне как и что сделать чтобы все кашерно было. так что не стоит... у некоторых сервис тоже на уровне.. за СБ могу сказать - девушка из Кировского отделения (рыженькая такая) была само воплощение одухотворенности и приближенности к клиенту. за что ей, как работнику респект и уважуха)

Думаю обе максимально приближены к такому воплощению
Марусь, как на Кировском с мелкой валютой?

Общался с той, которая с каре.

валюта лучше крупная)))

Можно и по крупному...

а вот зачем наликом снимать валюту??? никогда не мог понять..

Отпуска.... мелкая валюта для решения мелких вопросов например

где список участников?Хотел бы карту-номер непринципиален,но нелохо бы 777

номера четырехзначные. "блатные" еще есть)))

А можешь мне взять, не отказался бы от карточки. Кстати насчёт Бизнес-класса. Они логотип для ССК разрабатывали, весьма недурно получилось.

Карту можно получить по телефонам: 24-44-12, 24-44-14

Так каков список партнеров дисконтной программы?Мне зарезервируйте пару карт,с блатным номером желательно.Заранее спасибо и где забрать можно?

Звони по указанным выше телефонам - специально обученный чел все объяснит

ага позвонил,перечислили партнеров,ну пока совсем неинтересно(((Спасибо,не надо

лень ехать туда

Сходил, взял карту с блатным номером.

В сегодняшнем выпуске СН увидела рекламу агентства. Вижу ребрендинг: вместо штопора уже лого Ростелекома. Агентство им принадлежит?
И ещё 2 вопроса: почему Бизнес Класс без дефиса и что такое СРОВМЯ?

вот теперь я точно знаю, кто скарлет)) неинтересно даже

Визитки делаете?

Карта с номером 47 свободна? Ьыло бы очень неплохо иметь!!!

да. в личку. классические визитки у нас сейчас будут дешевле, чем у других. но только если НЕ нужен дизайн. к дизайну у нас подход серьезный.

47 нет. Остались: 9500, 2011, 0900, 1030, 1060, 1090, 1006, 1144, 1991, 1900