Полёты

"Нормальный человек из исправного самолета с парашютом никогда не прыгнет!" (с)Летчицкая мудрость.

это не летчицкая мудрость
мой наставник, был такой Начальник ПДСС Транспортного полка Ю.А.Короткий и налет запредельный имел и прыжков за тысяч 7 ))
а так говорили только те летчики, которые трусили прыгать

Как говорил один мой товарищ - летчик-истребитель: "У транспортников не налет, а навоз!" Они не летают, а возят друг друга - один летит на месте КВС, а человек 10 в экипаже тоже себе налет пишут... Более показательно наличие не налета, а посадок, выполненных лично. Вот у меня на мои 800 часов налета более 2000 посадок...

ну да, старая шутка транспортников: мы в туалет не успеваем сходить - за время полета напильников ))
зы: а вот инструктор по самолетному нам говорил (Ю.В.Кулаков)с грустью в голосе: вы морально всегда должны быть готовы катапультироваться из самолета...

Это из какого самолета Вы там катапультироваться готовились? Из як - 52, что-ли?

это не важно, просто запомните фразу моего наставника, кстати, одного из лучших инструкторов застойного ДОСААФ: " Вы всегда должны быть морально готовы покинуть самолет по команде, без пререканий с землей, чтобы там вам не казалось..."...

Не знаю как у вашего инструктора, а у меня были 2 вынужденные посадки, когда я сам принимал решение садиться.

кто руководит полетами???
Вы просто недисциплинированны, если не выполнили команду РП
Руководители полетов таких в небо, после акта непослушания, не пускают, и вообще из звена выкидывают , потому, что они отвечают за порядок в небе!!!

зы: в жизни всегда есть те, кто руководит нашими полетами

Но в данном случае если Всезнающий сам руководил полетами получается что он послушный и дисциплинированный

не...руководство полетами с земли (летным пространством в небе) -обязательно КП, иначе это бардак и нарушение КоАП РФ

а если форс-мажор и дорога каждая секунда, возможно отойти от правил?

сложный вопрос:доклад РП обязателен...и приказы РП тоже...вон у поляков что получилось из-за самодеятельности

Приказы, приказы....цена промедления очень высока, не уверен в имеющемся опыте полета, не садись за штурвал. А в случае с поляками ценой жизни стало принятие не правильного управленческого решения совсем не рулевым.

так бы никто летать не научился ))
..ошибаешься, РП, он и в Африке-РП

Я имею ввиду только чрезвычайную ситуацию, в остальном я за соблюдение правил

чрезвычайная ситуация тем более требует участия РП

Это было бы хорошо в том случае, если можно остановить время и дать РП возможность подумать

Что получилось, что получилось - мемориал получился...
Слушали бы нашего РП - ходили бы они на мемориал, а не к ним.

Хотелось бы узнать в Смоленске проводят обучение основам парашютного спорта? Если уже и решиться на прыжок, то в первый раз только в тандеме с инструктором. Или с тем кому доверяешь

в соседней теме есть про прыжки
есть, Тихвинка "Полет"
на ДУБе -сама, и никаких инструкторов

Страус ты прыгала? Сложно решиться в первый раз?

угу-толь 8-толь 9 раз
потом ушла в самолетное звено

И как? Стоит?

ну на любителя это все ))
зы: с инструктором это на "тандеме", но вроде в "Полете" их нет
при любом раскладе доля риска травматизма есть

Учту...

Небожителей понять очень даже можно... )) только может ли авиации обойтись без транспортников? )))